Az új ULTRA sorozatú, ultra-nagy felbontású digitális szervomotorokat különös figyelemmel fejlesztették ki a rendkívül precíz működés biztosítására a vezérlőelektronika villámgyors válaszidejével, ahogyan azt elsősorban a mai 3D-s helikopterek megkövetelik. Az elektronika lelke egy új PTC chip, amely egy agresszív vezérlőalgoritmussal rendelkezik, hogy azonnali szervo válaszidőt érjen el maximális teljesítmény mellett. Mivel a szervo működésének részletes beállításait ma már kényelmesen maguk a giroszkópos rendszerek biztosítják (flybar nélküli rendszerek, mint a Thunder Tiger GT5.1, flybar/flybarless rendszerek autopilótával, mint a DJI NAZA-H stb.), a szervo nem programozható.
Gyors és nagy teljesítményű, standard méretű digitális szervomotor titán fogaskerekekkel és 2 golyóscsapágyba szerelt kimenőtengellyel, megnövelt tápfeszültséggel. Különösen alkalmas 3D-s helikopterekhez, repülőgépekhez, 1:8/1:5 arányú RC autókhoz és egyéb igényes alkalmazásokhoz, amelyeknél a hangsúly a nagy felbontáson, a futási pontosságon és a vezérlőelektronika szupergyors válaszidején van. A nagy teljesítményű, mag nélküli motor és az alumínium hűtőbordával ellátott doboz optimális működési feltételeket garantál még nagy terhelés mellett is. A 25 fogú, mart bordás szervo kimenőtengelye is teljesen új (többek között lehetővé teszi a kar pontosabb beállítását a szervo hossztengelyére merőlegesen), és új szervokarok is vannak (ezek nem kompatibilisek a meglévő Hitec szervókkal).
A megnövelt tápfeszültségnek (akár 7,4 V, 2 s Li-polimer/Li-Fe) köszönhetően lehetővé teszi a fedélzeti elektronika nagyon egyszerű megvalósítását az Optima sorozat 2,4 GHz-es vevőivel, ha kétcellás Li-polimer vagy Li-Fe akkumulátorról táplálják, további stabilizátorok vagy szabályozók nélkül.
