D145SW MG BB DIGITAL (szárny digitális mikro szervo)

10 mm vékony és nagyon erős, új generációs digitális mikro szervo, súlya 24 g. Fém fogaskerekek, 2 db golyóscsapágy, villámgyors válaszidejű elektronika és széles tápellátási tartomány (4,8-7,4 V). Ideális vitorlázó repülőgép csűrőihez és fékszárnyaihoz. Tolóerő: 3,9/4,9/6,0 kg·cm, sebesség: 0,21/0,17/0,14 s/60° 4,8/6,0/7,4 V feszültségnél, méretek: 30x10x37 mm. HS-5125MG csereegység.

Hitec D-szériás szervók

Az új Hitec D-sorozatú digitális szervók ötvözik a HS-8xxx szervosorozat ultragyors válaszidejét, pontosságát és 4096 lépéses nagy felbontását a HS-7xxx szervosorozat programozási képességeivel. Valójában messze felülmúlják a meglévő szervomotorokat a 32 bites processzornak és a 12 bites ADC átalakítónak köszönhetően. Ezenkívül „Széles feszültség” funkciót is kínálnak, amely lehetővé teszi az akkumulátoros tápellátás használatát a névleges feszültség széles tartományában, 4,8 és 7,4 V között.

32 bites mikrovezérlő/12 bites analóg-digitális átalakító

Az új 32 bites Hitec processzor egy 12 bites analóg-digitális átalakítóval kombinálva, amely a visszacsatoló potenciométerből érkező jelet alakítja át, az RC modellekhez készült szervomotorok közül az eddigi legjobb válaszidőt kínálja. Az univerzális DPC-11 PC interfészt (amely minden Hitec programozható szervomotorhoz használható) a D-sorozatú szervomotorok maximális teljesítményének (eltérítési méret, felbontás, hibatűrés, lágyindítás stb.) beállításához is használhatja számos alkalmazásban.

Széles feszültség

A Hitec „Wide Voltage” technológiája minden típusú, 4,8–7,4 V névleges feszültségű vevőegység akkumulátorát támogatja. Ez azt jelenti, hogy közvetlenül is táplálhatja a szervomotorokat, pl. négy-hat cellás NiMH vagy NiCd akkumulátorról, kétcellás LiFe, LiPo vagy Li-ion akkumulátorról - természetesen fontos megjegyezni, hogy a szervo tolóereje és sebessége a tápfeszültség nagyságától függ.

Kimenőtengely 25 fogú bordás fogazattal

A D szériás szervók kimenő tengelye egy szabványos 25 fogú mart tengellyel rendelkezik (ami lehetővé teszi a kar pontosabb beállítását a szervo hossztengelyére merőlegesen), és új, a megfelelő mart tengellyel ellátott karokat használnak (ezek nem kompatibilisek a régebbi Hitec szervókkal).

Lágy indítás

A lágyindítás védi a szervo- és kormánylapát-vezérlő mechanizmust a fedélzeti elektronika bekapcsolásakor - bekapcsolás után a szervo lassan semleges helyzetbe áll - nincs hirtelen rángatózás

Okos

Az új vezérlőalgoritmus megakadályozza a spontán szervo lengést, amikor a szervo holtsávja „élesre” van állítva, így takarít meg fogaskerekeket és csökkenti az áramfogyasztást.

Programozható funkciók

Az új DPC-11 programozó/USB interfésszel számos paramétert állíthat be a D sorozatú szervomotorokhoz, hogy tökéletesen illeszkedjen az alkalmazásához. A D sorozatú szervomotorok következetesen nagy felbontással rendelkeznek; Az „eltérítési méret (EPA)” funkcióval a szervo eltérítési tartománya akár 180°-ig is beállítható (0,9–2,1 ms impulzusszélességű vezérlőjellel). A programozható értékek a következők:

• visszaállítás a gyári alapértelmezett értékekre
• holtsáv szélessége (10 lépésben állítható)
• forgásirány
• forgási sebesség
• semleges
• lágyindítás
• elhajlási méret (akár 180°)
• hibatűrés engedélyezése vagy letiltása
• hibatűrő vészhelyzeti kitérítési beállítás
• túlterhelésvédelem (teljesítménykorlátozás 0-50% túlterhelés esetén)

D145SW

Nagyon erős mikro szervo acél fogaskerekekkel és két golyóscsapágyra szerelt kimenő tengellyel, minden típusú RC modellben való használatra. A 10 mm magas lapos doboznak köszönhetően különösen alkalmas vékony szárnyprofilú RC vitorlázórepülőgép modellek csűrőinek és fékszárnyainak vezérlésére. A jövőben a HS-5125MG szervomotorokat fogja felváltani.