Erős és gyors digitális szervomotor teljesen fémből készült dobozban, új generációs titán fogaskerekekkel és villámgyors reagálású elektronikával az igényes használatra. Programozható, tápegység 4,8-7,4 V. Tolóerő 14 kg.cm, sebesség 0,16 s/60° 4,8 V-on, tolóerő 23 kg.cm, sebesség 0,10 s/60° 7,4 V-on. HS-7945TH és HS-8370TH típusok cseréje.
Hitec D-szériás szervók
Az új Hitec D-sorozatú digitális szervók ötvözik a HS-8xxx szervosorozat ultragyors válaszidejét, pontosságát és 4096 lépéses nagy felbontását a HS-7xxx szervosorozat programozási képességeivel. Valójában messze felülmúlják a meglévő szervomotorokat a 32 bites processzornak és a 12 bites ADC átalakítónak köszönhetően. Ezenkívül „Széles feszültség” funkciót is kínálnak, amely lehetővé teszi az akkumulátoros tápellátás használatát a névleges feszültség széles tartományában, 4,8 és 7,4 V között.
32 bites mikrovezérlő/12 bites analóg-digitális átalakító
Az új 32 bites Hitec processzor egy 12 bites analóg-digitális átalakítóval kombinálva, amely a visszacsatoló potenciométerből érkező jelet alakítja át, az RC modellekhez készült szervomotorok közül az eddigi legjobb válaszidőt kínálja. Az univerzális DPC-11 PC interfészt (amely minden Hitec programozható szervomotorhoz használható) a D-sorozatú szervomotorok maximális teljesítményének (eltérítési méret, felbontás, hibatűrés, lágyindítás stb.) beállításához is használhatja számos alkalmazásban.
Széles feszültség
A Hitec „Wide Voltage” technológiája minden típusú, 4,8–7,4 V névleges feszültségű vevőegység akkumulátorát támogatja. Ez azt jelenti, hogy közvetlenül is táplálhatja a szervomotorokat, pl. négy-hat cellás NiMH vagy NiCd akkumulátorról, kétcellás LiFe, LiPo vagy Li-ion akkumulátorról - természetesen fontos megjegyezni, hogy a szervo tolóereje és sebessége a tápfeszültség nagyságától függ.
Kimenőtengely 25 fogú bordás fogazattal
A D szériás szervók kimenő tengelye egy szabványos 25 fogú mart tengellyel rendelkezik (ami lehetővé teszi a kar pontosabb beállítását a szervo hossztengelyére merőlegesen), és új, a megfelelő mart tengellyel ellátott karokat használnak (ezek nem kompatibilisek a régebbi Hitec szervókkal).
Lágy indítás
A lágyindítás védi a szervo- és kormánylapát-vezérlő mechanizmust a fedélzeti elektronika bekapcsolásakor - bekapcsolás után a szervo lassan semleges helyzetbe áll - nincs hirtelen rángatózás
Programozható funkciók
Az új DPC-11 programozó/USB interfésszel számos paramétert állíthat be a D sorozatú szervomotorokhoz, hogy tökéletesen illeszkedjen az alkalmazásához. A D sorozatú szervomotorok következetesen nagy felbontással rendelkeznek; Az „eltérítési méret (EPA)” funkcióval a szervo eltérítési tartománya akár 180°-ig is beállítható (0,9–2,1 ms impulzusszélességű vezérlőjellel). A programozható értékek a következők:
- visszaállítás a gyári értékekre
- holtsáv szélessége (10 lépésben állítható)
- forgásirány
- forgási sebesség
- semleges
- lágy indítás
- elhajlás mérete (akár 180°)
- engedélyezze vagy tiltsa le a hibatűrő funkciót
- hibatűrő vészhelyzeti kitérítési beállítás
- túlterhelés elleni védelem (teljesítménykorlátozás 0-50% túlterhelés esetén)
- Cseppálló
A szervók csepp- és nedvességállóak (nem alkalmasak állandó vízbe merítésre). Ez alkalmassá teszi őket zordabb üzemi körülmények közötti használatra RC autókban, hajókban és más modellekben, ahol a szervomotorok időjárási viszonyoknak vannak kitéve.
D946TW
Erős és gyors szervomotor teljesen fémből készült dobozban, titán fogaskerekekkel és két golyóscsapágyra szerelt kimenő tengellyel, minden típusú RC modellben való használatra. Különösen alkalmas RC helikopterekhez, 3-6 kg-os műrepülő és 3D modell repülőgépekhez, 1:10/1:8 arányú RC versenyautókhoz és hasonló alkalmazásokhoz, ahol nagy az igény a sebességre, a tolóerőre és a hosszú távú tartósságra.
A jövőben a HS-7945TH és HS-8370TH szervomotorokat fogják lecserélni.
