214276 Heron készlet 2400mm

Még egy hónap sem telt el a 2015-ös Nürnbergi Vásáron tartott első bemutató óta, a hegyekben még el sem olvadt a hó, és máris elkezdheted építeni a Multiplex legújabb ELAPOR vitorlázórepülőjét!

A Heron a népszerű Solius vitorlázórepülőgép öccse – első pillantásra abban különbözik tőle, hogy új, nagyobb fesztávolságú szárnya, valamint „gépesített” fékszárnyai és csűrői vannak. Első pillantásra lenyűgözi a karcsú törzs az átlátszó kabinfedéllel és a pilótafülkével, akárcsak a T-alakú farokfelületek, amelyek lehetővé teszik a vízszintes farokfelület egyszerű szétszerelését szállítás céljából. A 2400 mm-es szárnyfesztávolság az elegáns szárnyvégekkel kiváló siklási tulajdonságokat és kellemes viselkedést garantál alacsony sebességnél.

A modell törzse szinte elpusztíthatatlan ELAPOR habból készült. A habszivacs törzs karcsúságának titka a hatszögletű, vékony falú alumíniumötvözet cső, amely a törzset a szárnytól a farokfelületekig erősíti. Modellépítéskor a csövet is értékelni fogod - most már lehet, hogy csak egy kis erőfeszítéssel tudsz majd csavart hajótestet építeni! A csőben futnak a kormány és a magassági kormány szervóinak hosszabbító kábelei is. A törzs orrát és a farokrészt tovább erősíti több üvegszálas rúd, amelyeket a törzsfelek közé és a gerincre ragasztottak. A motor az orrban egy műanyag motortartóra van felszerelve, amely nagyon univerzálisan előkészített furatokkal és hornyokkal rendelkezik a rögzítőcsavarok számára - ezeknek a legtöbb, a megfelelő teljesítményű, hagyományos váltakozó áramú motorhoz illeszkedniük kell. A készlet tartalmaz egy propeller kúpot, amelynek meghajtása és befogóhüvelye 5 mm-es tengellyel és 12x6"-os propellerlapátokkal rendelkező motorokhoz alkalmas. Ha 4 mm-es tengellyel rendelkező motort használ, meg kell vásárolnia a megfelelő Multiplex #73 3500 propeller kúpot. A modellt "tiszta" vitorlázó repülőgépként is elvégezheti - ehhez a készlethez tartozik egy ELAPOR orrdíszléc, amely vonóhorog felszerelésére alkalmas. Az átlátszó "buborékkal" ellátott kabinfedél levehető, és egy pár szabványos Multiplex műanyag zárral rögzíthető. Az orrban elegendő helyet talál a vezérlőnek, a meghajtó akkumulátornak és a vevőnek. A kormány és a magassági kormány szervói az uszonyban találhatók, a kormánylapátokat pedig rövid, egyenes huzalrudak vezérlik.

A modell habosított ELAPOR-ból készült szárnya kétrészes, négyzet alakú alumíniumötvözet csövekből készült gerendákkal, amelyek kiálló részei egyben szárnyösszekötőként is szolgálnak. A szárnyfeleket egy ötletes csap rögzíti, amely a bordákon lévő zárakba illeszkedik – a csapot az utastérből lehet kivenni és behelyezni. A csűrő és a fékszárny szervókhoz műanyag borítású tengelyek vannak előkészítve. A csűrőket és a fékszárnyakat (hosszukban vékony falú rozsdamentes acélcsővel megerősítve) két, rövid, egyenes huzalrudakkal ellátott szervomotor vezérli egymástól függetlenül.

A farokfelületek szintén ELAPOR habból készülnek, üvegszálas rudakból készült megerősítésekkel. A vízszintes farokfelületet két poliamid csavarral rögzítik az uszony tetejéhez.

A futómű egykerekű, "ASW" stílusú, 45 mm átmérőjű főkerékkel és csúszótalppal a farkán.

A modell meghajtásához egy AXI 2814-2820 osztályú, 40-50 A-es szabályozóval ellátott, kapcsolóüzemű teljesítménystabilizátorral (BEC) kell rendelkeznie, legalább 3 A folyamatos terhelhetőségű, hogy megbízható áramellátást biztosítson a 6 szervóval rendelkező fedélzeti elektronika számára.

A tápegység egy háromcellás lítium-polimer akkumulátor lesz, amelynek kapacitása legalább 2200 mAh, és terhelhetősége legalább 20C. Válasszon egy adott típust, hogy a súlypont megfelelő helyzete további mérlegelés nélkül a lehető legjobban működjön az Ön számára.

A modell vészhelyzeti irányításához használhatsz egy hagyományos hatcsatornás számítógépes távirányító készletet, de az ideális természetesen egy legalább hétcsatornás számítógépes távirányító készlet, amely lehetővé teszi a csűrők és a fékszárnyak független vezérlését két szervomotorral, és ezek keverését pillangófékként (mindkét csűrő felfelé, mindkét fékszárny lefelé kitér). És ma már még a megfizethető Flash 7 vagy a Cockpit SX is képes erre!

Az előkészített tengelyek megfelelnek a HS-55/HS-5055MG (Nano-S) szervóknak az oldalkormány és a magassági kormány, valamint a HS-81/HS-82MG (Tiny-S) szervóknak a csűrők esetében. Különösen akkor, ha AXI 2820 szintű hajtásrendszert választasz, és dinamikusabban, lejtős terepen szeretnél repülni, erősebb, fém fogaskerekes szervók beszerelését javasoljuk.

A készlet tartalma: ELAPOR habszivacsból készült törzs, szárny- és farokrész díszlécek, átlátszó kabinburkolat, hatszögletű alumíniumötvözet cső és egyéb üvegszálból és rozsdamentes acélból készült erősítések, apró alkatrészek és kiegészítők, 45 mm-es futóműkerék, összecsukható légcsavar 55 mm-es kúppal, 5 mm-es befogóhüvelysel és 12x6"-os lapátokkal, matricalap és használati utasítás.