1:33 Emile Robin

Egy dán mentőcsónak távirányítású modellje, 610 mm hosszú, műanyag hajótesttel, fa fedélzettel és felépítménnyel, a dán Billing Boats cégtől. 1:33 méretarányú készlet középhaladó modellezők számára. A két kormánylapáttal ellátott, fürge hajó ideális a NAVIGA F4A osztályhoz vagy az F4B osztály első kezdő modelljeként.

Számlázóhajók

Az 1950-es évek elején a dán építész és egykori RAF pilóta, Ejnar Billing egy kézzel készített halászhajó modellt mutatott be felesége hobbiboltjának kirakatában. Miután a modell fotója megjelent egy magazinban, Billing urat elárasztották a megrendelések tucatnyi azonos modell építésére. Mivel nem tudott ekkora mennyiséget kezelni, úgy döntött, hogy a hajót készletként kínálja – ez volt az első tömeggyártott készlet fa vázzal, gerinccel, bordákkal és deszkázott burkolattal, amely a lehető legpontosabban utánozta a valódi hajók szerkezetét. Ez az építési módszer gyorsan elterjedt, és Billing úr modelljei elkezdték meghódítani a világot. 1958-ban megalapították a családi vállalkozást, amely ma is a Billing Boats nevet viseli. Az évek során a modellek dizájnját fejlesztették és modernizálták, az 1960-as években bevezették a műanyag hajótest díszlécek használatát, majd megjelentek a CNC gépek, és az 1980-as és 1990-es évek fordulóján a Billing Boats lézervágással kezdte meg az alkatrészeket. A céget ma a Billings harmadik generációja vezeti, és az úszó RC modellek, valamint a nem úszó asztali modellek továbbra is a hajómodellezés abszolút csúcsát képviselik.

Örömmel kínáljuk a Billing Boats építőkészlet-sorozatot, amelyből gyönyörű, részletesen kidolgozott, nem lebegő modelleket építhet, és stílusos kiegészítője lehet lakása belső terének a tenger sós illatával és a távoli tájak hívogatásával...

Emile Robin 1:33

Egy 1989-ben vízre bocsátott mentőcsónak, amelyet a francia filantrópról, Emile Robinról neveztek el, akinek alapítványa híres arról, hogy világszerte támogatja a tengeri mentőket. Az MRB 20 Emile Robin anyakikötője Hvide Sande, Dánia nyugati partján található. Az eredeti hajó 19,99 m hosszú, 49 tonna vízkiszorítással rendelkezik, és két motorja akár 12 csomós sebességet is biztosít. Az 1:33 méretarányú készlet középhaladó hajóépítőknek készült.

Az Emile Robin hajóteste öntött műanyagból készült, belső rétegelt lemez megerősítésekkel, műanyag fedélzettel és rétegelt lemezből, valamint műanyag alkatrészekből készült felépítménnyel rendelkezik. A készlet tartalmazza a öntött műanyag hajótestet és az összes többi műanyag és fa alkatrészt, amely a modell elkészítéséhez szükséges, a modell kiegészítőit (pl. helyzetjelző lámpák, horgonyok, mentőtutajok stb.), a hajótengelyeket perselyekkel és a propellereket.

A modell áramellátásához 280-as vagy 400-as sorozatú egyenáramú motorok, legalább 10 A-es kétirányú szabályozók (motortól függően) és egy 6 cellás, 2000–3000 mAh kapacitású NiMH vagy 2S LiPo akkumulátor várható.

Elvileg még a legegyszerűbb kétcsatornás RC készlet és egy sebességszabályozó mindkét párhuzamosan kapcsolt motorhoz elegendő az alapvető funkciók vezérléséhez. A kormánylapát vezérléséhez egy szabványos szervomotor is elegendő.

A lehető legjobb irányíthatóság és manőverezhetőség elérése érdekében célszerű mindkét motor független vezérlését használni, lehetővé téve a hajó kormányzását nemcsak a kormánylapátokkal, hanem a motorokkal is - ehhez legalább egy négycsatornás adóra lesz szüksége, pillangófarok-keverővel.

A fordulási sugár csökkentése mellett a motorokkal történő kormányzás sokkal könnyebbé teszi a hajó irányítását hátramenetben (amikor a kormánylapátok nem túl hatékonyak). Ezt a NAVIGA F4A vagy F4B kategóriájú modellversenyeken fogja értékelni.

Az Emile Robin ideális kezdő modell az F4B kategóriában (értékelt felépítéssel és repüléssel) - a felépítése nem bonyolult, és a valódi hajóról készült számos jól elérhető fotó lehetővé teszi a modell részleteinek teljes és alapos kidolgozását.