Egy legendás kétfedelű repülőgép az első világháború utolsó időszakából, a Sopwith Camel mellett, amely a legerősebb és legismertebb brit vadászrepülőgép volt. A gyors és fürge gép, amelyet egy erős V-8 Hispano motor hajtott, a törzsön egy szinkronizált Vickers géppuskával és a felső szárnytetőn egy mozgatható Lewis-géppuskával felfegyverezve, döntő szerepet játszott a légifölény megszerzésében, amely a tankok széleskörű bevetésével együtt lehetővé tette a szövetséges csapatok számára, hogy kitörjenek a lövészárkok sarából, és megkezdjék a döntő előrenyomulást, amely a Császári Németország és szövetségesei vereségéhez vezetett.
A készlet egy szabadon repülő, első világháborús vadászgép kétfedelű repülőgép modellje, amelyet gumiszalagos meghajtásra terveztek. Az útmutató és a tervrajz lehetővé teszi a modell megépítését szabadon repülő, 0,33 köbcentis belső égésű motorral hajtott modellként, vagy részletes, statikus, múzeumi minőségű modellként.
A modell egy klasszikus, teljes egészében balsafából készült, ömlesztett konstrukció, lézerrel vágott fa alkatrészekkel, vákuumformázott műanyagból készült modellkiegészítőkkel és fröccsöntéssel előállított műanyag alkatrészekkel.
A Scout elektromos RC modellé alakítható is – bár az építési terv nem kínálja ezt a lehetőséget, egy tapasztaltabb modellező számára nem okozhat nagy problémát.
A készlet tartalma: balsafa lézervágott alkatrészek, balsafa gerendák, vákuumpréselt modellalkatrészek (kipufogók, géppuskák...), műanyag légcsavar tengellyel és fejjel, gumiszalag (5x1mm gumi), műanyag kerekek, acélzsinór az alvázhoz és egyéb apró alkatrészekhez, műanyag kerekek, takarópapír, nedves matricák íve, építési tervrajz.
| Fesztávolság [mm] | 610 |
| Hossz [mm] | 483 |
| Szárnyfelület [ dm² ] | 13.3 |
| Szabályozott funkciók | Egyik sem |
| Építési bonyolultság | S2 |
| Pilótavezetési nehézség | P0 |
\r\n
