Glenn Curtiss cége az 1920-as évek végén és az 1930-as évek elején a zuhanóbombázások vezető támogatói közé tartozott, amelyek azt ígérték, hogy biztosítják a szárazföldi pontcélpontok vagy a gyorsan mozgó és manőverező hadihajók elleni támadásokhoz szükséges pontosságot. A kétfedelű repülőgépek csúcsát az 1935-ös SBC3 Helldiver képviseli; "modern" fedélzeti kétfedelű repülőgép teljesen fém vázzal, fedett személyzeti kabinnal, állítható légcsavarral, behúzható futóművel és kapaszkodóhoroggal a repülőgép-hordozóra való leszálláshoz. A zuhanóbombázáshoz Curtiss kifejlesztette a szükséges kütyüket, például az aerodinamikus fékeket, amelyek biztonságos határértékre csökkentették a zuhanórepülés sebességét, és mindenekelőtt egy billenővillát, amely a törzs alatt felfüggesztett bombát a légcsavar hatótávolságán kívülre vitte, így az biztonságosan ledobható volt még szinte függőleges süllyedés esetén is. Nem csoda, hogy boldogabb időkben, amikor még úgy tűnt, hogy a civilizált világban soha nem történhetnek nagyobb háborúk, Curtiss a világ minden tájáról érkező szakértőknél gyakornokoskodott. Különösen a német és japán tervezők bizonyultak túl jó tanulóknak...
Az amerikai DUMAS Aircraft cég készlete ideális gép azoknak a modellezőknek, akik már rendelkeznek legalább alapvető tapasztalattal a gumiszalaggal hajtott kis modellek építésében (klasszikus konstrukciós alapismeretek megszerzéséhez modellként javasoljuk, hogy először építsen meg egy kabinos, magas szárnyú repülőgépet a Guillow's-tól vagy a HERR-től). Fejlődni fogsz a "kacskaringós" törzs és szárnyváz építésében, a papírbevonatolásban és festésben, a gumiköteg előkészítésében és kezelésében, a repülésben - egyszerűen a klasszikus modellezés minden csodálatos készségében. A modell méretét és a sablon összetettségét tekintve az építés elég sok, de a lézerrel vágott, magas szintű előfeldolgozásnak köszönhetően óramű pontossággal halad.
Egy szabadon repülő, félig méretarányos modellkészlet egy amerikai haditengerészeti zuhanóbombázóról, amelyet gumiszalaggal való működtetésre terveztek. A modell egy egyszerű, klasszikus, teljes egészében balsafából készült, ömlesztett konstrukció, lézerrel vágott fa alkatrészekkel, vákuumformázott műanyagból készült modellkiegészítőkkel és fröccsöntéssel előállított műanyag alkatrészekkel. A törzset szabványos mini modellezési technológiával építik - először balsafa csíkokból szerelik össze az oldalpaneleket, amelyeket fél-válaszfalakkal és keresztrudakkal kötnek össze egy rácsos keretté. A kapott lekerekített formákat nagyobb számú vékony hosszanti rúd ragasztása után kapja meg. A szárnyak klasszikus gerendákból és bordákból álló szerkezetet alkotnak, a farokfelületek balsafa szalagokból és lézerrel vágott alkatrészekből készülnek.
A Helldiver alkalmas RC modellé alakításra is - már most is elég nagy ahhoz, hogy egészen gyakori miniatűr RC berendezéseket szállítson 5-9 g-os szervókkal. Meghajtáshoz AXI 2208 osztályú kefe nélküli motort és két- vagy háromcellás Li-Po 400-800 mAh akkumulátort használhat.
A készlet tartalma: balsafa lézervágott alkatrészek, balsafa gerendák, vákuumpréselt alkatrészek (motorburkolat, kabinburkolat...), műanyag légcsavar tengellyel és fejjel, gumiszalag (FAI TAN II versenygumi), kerekek, acélzsinór az alvázhoz és egyéb apró alkatrészekhez, színes takarópapír, matricalap, építési tervrajz.
| Fesztávolság [mm] | 762 |
| Hossz [mm] | 615 |
| Szabályozott funkciók | Egyik sem |
| Építési bonyolultság | S2, S3 |
| Pilótavezetési nehézség | P0 |
\r\n
