A Stinson Reliant három-öt üléses könnyű szállító repülőgépeinek sorozata az amerikai repülés „aranykorának” a késő 1920-as évekből és a nagy részéből származó legszebb gépek közé tartozik. Míg a korai SR-1-től SR-6-ig terjedő modellek egyszerű, egyenes szárnyal rendelkeztek, a későbbi SR-7-től SR-10-ig terjedő sorozatok gyönyörű, ívelt "sirály" szárnyal rendelkeztek. Az elegánsan burkolatú futóművel és a szelephimba-karok felett kiálló "dudorokkal" ellátott, nagyméretű, NACA típusú gyűrűs motorburkolattal együtt a valaha épített egyik legszebb repülőgép összetéveszthetetlen sziluettjét alkotja. A Reliantot a második világháború alatt használták. A második világháború alatt nagy számban gyártották őket katonai összekötő UC-81-esekként vagy AT-19-esek kiképzésére (vagy a RAF számára Reliant Mk.I-ként). A készlet az SR-10 utolsó polgári gyártású változatát képviseli, amelyből 114 darab készült, három különböző csillagmotorral: Lycoming, Wright vagy Pratt & Whitney.
Az amerikai DUMAS Aircraft cég készlete ideális gép azoknak a modellezőknek, akik már rendelkeznek legalább alapvető tapasztalattal a gumiszalaggal hajtott kis modellek építésében (első modellként, amely alapvető tapasztalatot szerez a klasszikus építésben, azt javasoljuk, hogy először építsen például egy kabinos, magas szárnyú repülőgépet a Guillow's-tól vagy a HERR-től). Fejlődni fogsz a "kacskaringós" törzs és szárnyváz építésében, a papírbevonatolásban és festésben, a gumiköteg előkészítésében és kezelésében, a repülésben - egyszerűen a klasszikus modellezés minden csodálatos készségében. A modell méretét és a sablon összetettségét tekintve az építés elég sok, de a magas szintű előfeldolgozásnak köszönhetően, lézerrel vágott alkatrészekkel, óramű pontossággal halad.
Egy szabadon repülő, félig méretarányos modellkészlet egy amerikai könnyű szállító repülőgépről, amelyet gumibója meghajtásra terveztek. A modell egy egyszerű, klasszikus, teljes egészében balsafából készült, ömlesztett konstrukció, lézerrel vágott fa alkatrészekkel, vákuumformázott műanyagból készült modellkiegészítőkkel és fröccsöntéssel előállított műanyag alkatrészekkel. A törzset valódi mini-modellezési technológiával építették válaszfalakkal és nagyszámú hosszanti taggal, amelyek lehetővé teszik a modern gépek lekerekített formáinak hű reprodukálását. Két lépésben épül fel - a függőleges síkban történő "vágásnak" köszönhetően először a törzs egyik felét közvetlenül a munkalapra építed, majd a másik felét "ráragasztod". Ez biztosítja, hogy még a bonyolult hajótestek is egyenesen és szimmetrikusan építhetők, speciális szerszámok nélkül. A szárny klasszikus, gerendákból és bordákból álló konstrukció, a farokfelület balsafa szalagokból és lézerrel vágott alkatrészekből készült.
A Reliant kiválóan alkalmas RC modellé alakításra is - már most is elég nagy ahhoz, hogy egészen gyakori miniatűr RC berendezéseket szállítson 5-9 g-os szervókkal. Meghajtáshoz AXI 2204 osztályú kefe nélküli motort és 400-800 mAh-s Li-Po kétcellás akkumulátort használhat.
A készlet tartalma: balsafa lézervágott alkatrészek, balsafa gerendák, vákuumpréselt alkatrészek (motorburkolat, kabinburkolat...), műanyag légcsavar tengellyel és fejjel, gumiszalag (FAI TAN II versenygumi), kerekek, acélzsinór az alvázhoz és egyéb apró alkatrészekhez, színes takarópapír, matricalap, építési tervrajz.
| Fesztávolság [mm] | 762 |
| Szabályozott funkciók | Egyik sem |
| Építési bonyolultság | S2 |
| Pilótavezetési nehézség | P0 |
