Lézer 1850 mm, 35 cm³ (narancs-szürke)

ARF félig méretarányú műrepülő különlegesség 1850 mm szárnyfesztávolsággal, 30–40 köbcentis belső égésű benzinmotorral vagy villanymotorral való meghajtásra tervezve. Nagyon könnyű balsafából és rétegelt lemezből készült, karbon szövettel laminált, Oracover fóliával borított, számos karbon alkatrésszel.

Belső égésű motor használata esetén a lakóautót további megerősítéssel kell ellátni (pl. fedőlaminálással).

Az új lézer jellemzői:

• A masszív, mégis könnyű konstrukciót a nulláról tervezték a precíz és 3D-s műrepüléshez;
• megerősített törzs és szárnyak szénréteggel laminált rétegelt lemezzel, szénszálas tartókkal;
• a kabin csavarok nélkül rögzíthető gyorskioldó rendszerrel;
• új gyorskioldó rendszer a szárnyakhoz;
• ragasztott csűrő-, magassági kormány- és oldalkormány-zsanérok;
• magas fokú előregyártás, a tapasztalt építők kevesebb mint egy nap alatt elkészíthetik;
• a kormánylapát levehető mozgó része a könnyebb szállítás érdekében;
• lézerrel jelölt motorcsavar-helyek a motor válaszfalán;
• A kormány szervo a törzsben, a kabin alatt található, SOP kábelek (húzó-húzó) hajtják;
• lehetőség egy vagy két szervomotor használatára a felvonó meghajtásához (a VOP mindkét felének saját szervomotorja van);
• A motortér burkolata úgy van méretezve, hogy mind a benzin-, mind az elektromos motorok számára alkalmas legyen.

A csomag tartalma:

• karbon alváz, sarkantyú, szárnycső,
• üvegszálas kormánykarok és kerékburkolatok,
• 2,5"-os légcsavar kúp, üzemanyagtartály, tömlők és üzemanyagtöltő szelep,
• előkészített kábelek a kormánykerék-hajtáshoz, rudak gömbcsuklókkal.

Vásárlás szükséges:

• 30–40 cm³-es benzinmotor, vagy 12S LiPo motorral, 120A ESC-vel és 2 db 3500 mAh kapacitású 6S LiPo akkumulátorral ellátott szénkefe nélküli villanymotor,
• 5 db szabványméretű szervomotor minimum 20 kg/cm húzóerővel,
• benzinmotor használata esetén 1 szabványméretű szervo a fojtószelep vezérléséhez,
• Távirányító készlet (adó és vevő).

Megjegyzés: A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, valamint a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nehezebb vagy személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt tartalmazó pilóta nélküli légi járművek (klasszikus modellrepülőgépek, multikopterek, drónok) üzemeltetőinek és pilótáinak regisztrálniuk kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információk itt találhatók: Drónüzemeltetők és pilóták regisztrációja .