Az F4U-1D Corsair szó szerint egy 2000 lóerős Pratt & Whitney csillagmotor köré épült, amely a valaha vadászrepülőgépre szerelt legnagyobb légcsavart hajtotta. A Corsair már aktív szolgálata alatt is legendává vált. Az F4U-1 volt ennek a repülőgépnek az első sorozatgyártású változata, amelyet egy jellegzetes formájú, összecsukható szárnnyal szereltek fel. A nagyszerű teljesítmény ellenére a Corsair hiányosságoktól is szenvedett. Ezek közé tartozott a repülőgép instabilitása a leszállási manőver során, valamint a pilóta rossz látási viszonyai, amelyeket a hosszú orr és a kabintető keretezése okozott.
Ezért az F4U-1A változat pilótafülkéjét körülbelül hét hüvelykkel megemelték, és az új, egy darabból álló kabintető elvesztette fémkeretét. A repülőgépet magasabbra szerelt futóművel is felszerelték. Az F4U-1D változatban a keret nélküli kabinüvegezést tovább fejlesztették. Az előző verzióhoz hasonlóan az F4U-1D szárnya alatt két pilonnal rendelkezett, amelyekre bombákat, napalm tölteteket vagy 5 hüvelykes irányítatlan rakétákat lehetett felakasztani. Az F4U-1D változat volt az első, amelyet hivatalosan repülőgép-hordozókon telepítettek. A kalózok részt vettek az 1945-ös japán támadásban. Összesen több mint 3700 F4U-1D-t gyártottak.
- Az F4U-1D változatot ábrázoló műanyag készlet
- Az F4U-1D-re jellemző specifikus részleteket beépítették, pl. keret nélküli kabintető vagy meghosszabbított légcsavarlapát-tüskék
- Tartalmaz két 1000 fontos bombát és nyolc irányítatlan rakétát
- A csomag két valósághű figurát és matricákat tartalmaz az amerikai haditengerészet és az amerikai tengerészgyalogság járműveihez
- Újratervezett pilótafülke
Modell specifikációi:
Méretarány: 1:32
Fesztávolság: 390 mm
Hossz: 318 mm
2 matricaváltozat
Vásárlás szükséges:
Színek (kérésre)
Ragasztó műanyag modellekhez
Hígító
Ecsetek
