MXS V2 EXP 1,62 m (zöld/fehér)

Az Extreme Flight műrepülő modellek lazán valódi repülőgépeken alapulnak, a tervező pedig számos módosítást eszközölt, hogy egyedi megjelenésű és repülési teljesítményű modellt hozzon létre. Az EXP jelölésnek nincs kapcsolata a tényleges repülőgéppel, hanem az "Experimental Progressive" (kísérleti progresszív) szavak rövidítése. Ezt a jelölést azért választották, mert az Extreme Flight modellek számos fejlett tervezési és aerodinamikai koncepciót alkalmaznak.

A balsafa és rétegelt lemez alkatrészekre épülő könnyűszerkezetes konstrukció bőségesen és a megfelelő helyeken használ szén- és üvegszál kompozit anyagokat, hogy minimális súly mellett nagy szilárdságot és merevséget érjen el a repülőgép törzsében. Az eredmény egy robusztus modell, amely széles körű aerodinamikai terhelést képes kezelni, mégis elég könnyű a nagy teljesítmény eléréséhez.

A készlet tartalmaz tuning szárnyvégeket, vagy oldalerő-generátorokat (SFG), amelyek növelik a modell effektív oldalfelületét, megkönnyítve és stabilabbá téve a késrepülést és más, a kormánylapát "tekintélyétől" függő fordulókat. Ezek a szárnyvégek a modellt a nagy állásszögű fordulók (harrierek) során is stabilabbá teszik. Javasoljuk, hogy szerelje fel őket a modellre, és kísérletezzen velük.

A tökéletesen festett laminált motorburkolat és az aerodinamikus kerékborítások, valamint a többféle színsémából választható, nagy láthatóságú ULTRACOTE (Oracover) vasalható fólia olyan modellt biztosít, amelyre büszke lesz a repülőtéren. Ezen modern elemek kombinációja egy olyan modellt hoz létre, amely feszegeti a modern műrepülés határait. Az Extreme Flight modellek a modern műrepülés minden módjában kiemelkedően teljesítenek, beleértve a lassú, alacsony magasságú 3D-s műrepülést, a gyors és agresszív extrém műrepülést, valamint a klasszikus precíziós műrepülést.

Egy amerikai műrepülőgép félig méretarányos sportmodellje, 1620 mm szárnyfesztávolsággal, Torque 4016T/500 AC villanymotorral hajtott, tapasztalt pilóták számára klasszikus precíziós és extrém 3D műrepüléshez. Nagyon könnyű szerkezet, sok karbon alkatrész.

A modell törzse klasszikus konstrukciójú, rétegelt lemezből és balsafából készült, lézerrel vágott alkatrészekből áll, melyeket szénszálas szövettel borítanak, kompozit erősítésekkel a maximális szilárdság és az alacsony súly érdekében. A laminált motortér burkolata és a törzs felső része a kabinnal együtt levehető, így tökéletesen hozzáférhető a meghajtórendszer és az RC berendezések. A motor a hátsó egységben egy rétegelt lemez dobozágyra van felszerelve.

A szimmetrikus profilú, kétrészes szárny (a felek oldalról egy szénszálas csőcsatlakozóra csúsztathatók és csavarokkal vannak rögzítve) szintén klasszikus kialakítású, masszív, teljes egészében balsafa borítással. A nagy felületű csűrőket két független szervomotor vezérli. A szárnyvégek felszerelhetők a mellékelt szárnyvégekkel vagy laminált végívekkel.

A farokfelületek teljes egészében balsafa geodéziai szerkezetűek, a VOP egy darabból áll, a törzsbe ragasztott stabilizátorral. A magassági kormányt és a kormányt a törzs farokrészébe rövid, egyenes rudakkal szerelt szervomotorok vezérlik. A teljes modell ULTRACOTE vasalható fóliával van bevonva (ez az USA-ban a jól ismert Oracover fóliákra használt védjegy). A futómű sarkantyús típusú, karbon főlábakkal, laminált borítású könnyű kerekekkel és egy drótból készült sarkantyúval, karbon konzollal, amely a kormánylapáthoz van csatlakoztatva.

Vásárlás szükséges:

A meghajtáshoz szükséged lesz egy Torque 4016T/500 vagy FOXY G2 C3530-570 szénkefe nélküli villanymotorra, 80–90 A-es fordulatszám-szabályozóval, amelyet egy 3300-4000 mAh kapacitású és legalább 40C terhelhetőségű 5–6S LiPo akkumulátor táplál. A modell vezérléséhez legalább egy 4 csatornás számítógépes RC készlet elegendő. A megfelelő méretű dupla és exponenciális kitérések programozásának képessége elengedhetetlen mind a klasszikus, mind az extrém 3D-s műrepüléshez. Elegendőek a mini méretű gyors és nagy teljesítményű szervók, pl. Hitec HS-5245MG, HS-7245MH stb.

A csomag tartalma

A csomag tartalmaz egy vasalható fóliával bevont törzset, szárny- és farokfelületeket, laminált motorburkolatot, komplett kiegészítőkészletet, karbon alvázat, sarkantyúkat, könnyű kerekeket és útmutatót.

Megjegyzés: A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, valamint a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nehezebb vagy személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt tartalmazó pilóta nélküli légi járművek (klasszikus modellrepülőgépek, multikopterek, drónok) üzemeltetőinek és pilótáinak regisztrálniuk kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információk itt találhatók: Drónüzemeltetők és pilóták regisztrációja .