Az észak-amerikai Mustang I, amelyet rekordmennyiségű, 117 nap alatt fejlesztettek ki a Brit Királyi Légierő megrendelése alapján, egy nagyon ígéretes gép volt, amelynek egyetlen "hibája" az Allison V-1710 motor teljesítményének gyors csökkenése volt a növekvő repülési magassággal. Az észak-amerikaiak természetesen megpróbálták „belenyomni” a Mustangot az amerikai légierő fegyvertárába – és először egy rácsos fékekkel felszerelt, zuhanórepülésre alkalmas harci változattal sikerült is, amelyet alacsony tengerszint feletti magasságban végrehajtott műveletekre szántak. Az A-36A fegyverzete az első brit Mustangokhoz hasonlóan volt elhelyezve – két szinkronizált 12,7 mm-es Browning géppuska a törzsben és további négy a szárnyban. Két 225 kg-os bombát lehetett elhelyezni a szárny alatti pilonokon. Az apacsok sikeresen harcoltak Észak-Afrikában és a Földközi-tengeren, és hatékonynak bizonyultak a japánok ellen Burmában is.
Az amerikai DUMAS Aircraft cég készlete ideális gép azoknak a modellezőknek, akik már rendelkeznek legalább alapvető tapasztalattal a gumiszalaggal hajtott kis modellek építésében (első modellként, amely alapvető tapasztalatot szerez a klasszikus építésben, azt javasoljuk, hogy először építsen például egy kabinos, magas szárnyú repülőgépet a Guillow's-tól vagy a HERR-től). Fejleszteni fogod a képességeidet a "kacskaringós" törzs és szárnyváz építésében, a papírbevonatolásban és festésben, a gumiköteg előkészítésében és kezelésében, a repülésben - egyszerűen a klasszikus modellezés minden csodálatos technikájában. A modell méretét és a sablon összetettségét tekintve az építés elég sok, de a lézerrel vágott, magas szintű előfeldolgozásnak köszönhetően óramű pontossággal halad.
Egy szabadon repülő, félig méretarányos amerikai vadászrepülőgép modellkészlet, amelyet gumiszalaggal való hajtásra terveztek. A modell egy klasszikus, teljes egészében balsafa konstrukció, lézerrel vágott fa és fröccsöntéssel készült műanyag alkatrészekkel. A törzset szabványos mini modellezési technológiával építik - először balsafa csíkokból szerelik össze az oldalpaneleket, amelyeket fél-válaszfalakkal és keresztrudakkal kötnek össze egy rácsos keretté. A kapott lekerekített formákat nagyobb számú vékony hosszanti rúd ragasztása után kapja meg. A szárny klasszikus, gerendákból és bordákból álló konstrukció, a farokfelület balsafa szalagokból és lézerrel vágott alkatrészekből készült.
Az Apache alkalmas RC modellé alakításra is - már most is elég nagy ahhoz, hogy elbírja a ma már elég gyakori miniatűr RC berendezéseket 4-5 g-os szervókkal.
A készlet tartalma:
Balsafa lézervágott alkatrészek, balsafa gerendák, műanyag légcsavar tengellyel és fejjel, gumiszalag (FAI TAN II versenygumi), kerekek, acél zsinór az alvázhoz és egyéb apró alkatrészekhez, színes takarópapír, matricaív, építési tervrajz.
\r\n
