A Creole Queen egy modern folyami круизhajó/úszó étterem, amely a Mississippin üzemel New Orleans környékén. A hajó 1983-ban állt szolgálatba a New Orleans Paddle Wheels Inc.-nél. Bár a klasszikus Mississippi lapátkerekes gőzhajók vonalán épült, egy modern, acélszerkezetű, dízel-elektromos meghajtású hajó – az igazi gőzhajókat ökológiai okokból már nem engedik vízre. (Amikor az 1993-as Maverick című filmet, melyben Mel Gibson és Jodie Foster játszott, részben egy folyami hajón forgatták, a kéményekből kiáramló füst mesterséges volt, és a filmeseknek külön engedélyt kellett kérniük a felhasználásához.)
1:48 méretarányú, laza töltésű folyami hátsókerekes csónak készlet, 500-as sorozatú villanymotorral hajtott, lassú sebességfokozattal, nagyon haladó építők számára. A legtöbb alkatrész magas szintű előmegmunkálásának köszönhetően a kivitelezés nem különösebben igényes a szakértelem és a műhelyfelszerelés tekintetében, de a modell mérete és kifinomultsága miatt nagy gondosságot, türelmet és kitartást igényel - ahogyan az a hajóépítésben is szükséges a jó eredmény eléréséhez. A ragasztáshoz közepes és vastag szuperragasztóra, "aceton" modellragasztóra, epoxigyantára és műanyag modellek ragasztásához szükséges ragasztóra lesz szükséged. A tényleges építés kicsinyített méretarányú rajzok, a hajó adott részének felépítését részletesen bemutató perspektivikus rajzok szerint történik. Az 1:1 méretarányú előre nyomtatott sablonok megkönnyítik a modell részleteinek létrehozását.
A törzs váza előre vágott nyárfa és nyír rétegelt lemez alkatrészekből, burkolata deszkákból és előre vágott rétegelt lemez alkatrészekből áll. A fedélzet és a felépítmény előre vágott rétegelt lemez alkatrészekből, a korlát bambuszrudakból és hárslécekből készült.
Előre vágott rétegelt lemezből és műanyag alkatrészekből készült szerkezetből készült kerék. Egy tengelyre van szerelve, amelyhez egy alacsony fordulatszámú fogaskerékkel ellátott hajtó villanymotor van csatlakoztatva egy szíjtárcsa segítségével.
A modell kiegészítői sárgaréz drótból és csövekből, fehér fémből öntött alkatrészekből, valamint fából (beleértve a lézerrel vágott rétegelt lemez részleteket is) készülnek. Ha van elég ízlésed és kitartásod, szinte a végtelenségig továbbfejlesztheted a modellt... Rajtad múlik, mennyire törődsz a munkáddal...
A hajót egy 600-700 V-os egyenáramú, lassú áttételű villanymotor (Dumas #2029 vagy Graupner #1750, nem része a készletnek) hajtja, amelyet két hatcellás NiMH vagy NiCd akkumulátor (pl. egy hatcellás 1:10-es RC autókhoz megfelelő) vagy egy 12 V-os ólomakkumulátor táplál. Hosszú utakhoz, nagy kapacitású akkumulátorok használata esetén javasoljuk a motor vízhűtéses beépítését. A Dumas egy speciális, 2349-es számú meghajtókészletet szállít, amely egy 60,5:1-es sebességváltóval ellátott egyenáramú villanymotort, egy szíjtárcsát, egy motortartót és egy csavarkészletet tartalmaz.
Természetesen a Creole Queen rengeteg helyet kínál egy gőzgép telepítéséhez – de az elektromos meghajtás ebben az esetben valójában inkább csak egy makett!
A hajó vezérléséhez elegendő bármilyen legalább kétcsatornás RC készlet, egy legalább 20 A-es kétirányú elektronikus sebességszabályozó (a motortól függően) és egy szabványos szervo a kormányhoz.
Megfelelő hajótest-módosításokkal (ne feledkezzünk meg a tűzvédelmi intézkedésekről!) a modellt megfelelő méretű gőzgéppel is meghajthatjuk.
A készlet tartalma:
Előre vágott és lézerrel vágott rétegelt lemez alkatrészek, hársfa deszkák, sárgaréz huzalok és rudak, bambuszrudak, öntött fém alkatrészek és egyéb modellkiegészítők, építési terv, amely tartalmazza a hajó három nézetből készült rajzát és az egyes építési lépések perspektivikus rajzait, matricalap, építési útmutató.
\r\n
