HSB-9380TH SZÉNKEFEMENTES HiVolt DIGITÁLIS

Az új ULTRA sorozatú, kefe nélküli motorokkal ellátott digitális szervomotorok számos forradalmi újítást kínálnak. A csúcskategóriás, nagy hatásfokú Neu/Castle Creations AC motor használata nemcsak csökkenti az áramfogyasztást az egyenáramú motorokkal ellátott digitális szervomotorokhoz képest – a Hitec egyedi "Power Miser" technológiájának köszönhetően az áramfogyasztás jelentősen alacsonyabb a versenytárs gyártók AC motorokkal ellátott szervomotorjaihoz képest. Ezt a szervomotorok teljes blokkolásakor fellépő áramfelvétel példájával szemléltethetjük – a Hitec AC szervomotorok fogyasztása a hagyományos AC szervomotorok fogyasztásának körülbelül egyötöde, sőt, az egyenáramú motorokkal szerelt digitális szervomotorok fogyasztásának is csak tizede. További újítás a 12 bites vezérlőprocesszorral ellátott elektronika használata, amely rendkívül precíz és gyors szervomozgás-vezérlést tesz lehetővé rendkívül nagy felbontással - teljes mértékben kihasználhatja az új Aurora 9X vagy Flash 7 által kínált 4096 lépéses felbontást! További előnyös tulajdonsága, hogy a szervomotorok tolóereje (az üzemi feszültségtartományon belül) nem függ a szervo tápfeszültségétől - akár ötcellás NiMH, akár kétcellás LiPo akkumulátorról táplálod a szervomotort, a szervomotor tolóereje ugyanaz lesz (a sebesség nagyobb feszültségnél nagyobb lesz - akárcsak az "DC" szervomotoroknál).

A szervoelektronika programozható, a programozás a DPC-10 PC interfészen keresztül, egy kényelmes PC segédprogrammal történik. Programozható funkciók:

• FAIL SAFE ki / be
• Forgásirány
• Sebesség
• Középpont, kitérések végpontjai és biztonsági vészhelyzet (lehetővé teszi a szervo kitérésének akár 180°-os beállítását)
• Holtsáv szélessége
• Lágyindítás (védi a szervo- és oldalkormány-vezérlő mechanizmust a fedélzeti elektronika bekapcsolásakor)
• Paraméterfájlok mentése és megnyitása
• A szervomotor visszaállítása a gyári alapbeállításokra

Szupererős digitális szervomotor standard méretű AC motorral, titán fogaskerekekkel és 2 golyóscsapágyba szerelt kimenő tengellyel, megnövelt tápfeszültséggel. A többi fogaskeréktengely csúszó bronz perselyekben található, hogy biztosítsák a hosszú élettartamot és a precíz működést. A szervomotor különösen alkalmas nagy helikopterekhez és óriás repülőgépekhez, valamint más igényes alkalmazásokhoz, ahol a hangsúly a nagy tolóerőn, a nagy felbontáson, a futási pontosságon és a vezérlőelektronika szupergyors válaszidején van. Az erős, alacsony áramfogyasztású AC motor optimális üzemi feltételeket garantál még nagy terhelés mellett is. A 25 fogú, mart bordás szervo kimenőtengelye is teljesen új (többek között lehetővé teszi a kar pontosabb beállítását a szervo hossztengelyére merőlegesen), és új szervokarok is vannak (ezek nem kompatibilisek a meglévő Hitec szervókkal).

A megnövelt tápfeszültségnek (akár 7,4 V, 2 s Li-polimer/Li-Fe) köszönhetően lehetővé teszi a Maxima vagy Optima sorozatú 2,4 GHz-es vevőkkel ellátott fedélzeti elektronika nagyon egyszerű megvalósítását, ha kétcellás Li-polimer vagy Li-Fe akkumulátorról táplálják, további stabilizátorok vagy szabályozók nélkül.