3D akrobatikus kétfedelű parkrepülő készlet, 1080 mm fesztávolsággal, szinte elpusztíthatatlan EPP habból, amelyet alaposan megerősítettek karbon gerendákkal. A modell 350–500 W teljesítményű váltakozó áramú villanymotorokhoz készült. Szimmetrikus profilú szárnyak, nagy oldalfelületű törzs a kiváló 3D manőverek és késrepülés tulajdonságaiért. Irányított csűrőkormányok, oldalkormány, magassági kormány és motorfordulatszám.
Néhány óra pillanatragasztóval a kézben elegendő ennek a modellnek az elkészítéséhez, amely képes klasszikus F3A beállítási fordulók repülésére, légcsavaron lógva, és minden más 3D-s trükk végrehajtására! Kevésbé tapasztalt pilóták számára is tervezték.
Kisebb eltérésekkel bárki, akinek van némi tapasztalata a műrepülésben, és képes megbízhatóan szaltókat, fordulókat és gurulásokat végrehajtani, repülheti. A modell alacsony súlyának köszönhetően az esetleges balesetek sem fájnak túl sokat. Ráadásul az EPP alkatrészek nagyon könnyen javíthatók!
Az egy darabból álló, nagyméretű csűrőkkel ellátott szárnyak szimmetrikus profilúak, a szilárdságot pedig karbon gerendák biztosítják. Természetesen az alsó szárny előkészített tengelyekkel rendelkezik a szervomotorok számára. A rétegelt lemezből megerősített felső szárnytető-merevítő a törzs része. A szárnyak közötti merevítők karbonerősítésű EPP-ből készültek.
A törzs profilja egy karbon peremmel alaposan megerősített vízszintes szakaszból, valamint egy nagy oldalfelületű függőleges szakaszból áll, amely példaértékű viselkedést biztosít késélrepülés során. A kifinomult kialakítás magában foglalja a rétegelt lemezből készült motortartókat, amelyeket karbon peremmel rögzítenek a törzshöz. A magassági kormány és az oldalkormány szervomotorjainak tengelyeit a törzsben készítették elő.
A farokfelületek szintén karbonnal erősített EPP-ből készülnek. Rövid karbon vagy acél rudak irányítják a csűrőket, a kormányt és a magassági kormányt. A fő futómű karbonból készült, két könnyű kerékkel és EPP burkolatokkal. A futómű 2 csavarral van rögzítve a laminált tartólaphoz. A 3D nyomtatott konzollal és egy könnyű habkerékkel ellátott sarkantyú a kormánylapáthoz van csatlakoztatva.
A modell vezérléséhez legalább egy 4 csatornás RC készletre lesz szükséged, amelynek legalább kettős és exponenciális eltérítések beállítására képesnek kell lennie.
Az igénytelen hobbirepüléshez elegendőek a hagyományos, fém fogaskerekes analóg mikroszervók, mint például a Kavan GO-13MG, a Hitec HS-65MG stb. Ha komolyan gondolod a műrepülést, akkor erős és gyors, fém fogaskerekes digitális szervókat kell használnod, mint például a Kavan GO-1013MG, a Hitec HS-5065MG stb.
Meghajtáshoz Kavan PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 vagy hasonló kefe nélküli villanymotort ajánlunk APC 11×4.7SF propellerrel, ha 3S LiPo akkumulátorról, vagy 10×4.7SF propellert, ha 4S LiPo akkumulátorról működik.
A sebességszabályozó terhelhetősége legalább 40 A kell legyen. Különösen akkor, ha erős és gyors digitális szervókat használsz, rendelkeznie kell egy nagy teljesítményű kapcsolóüzemű teljesítménystabilizátorral (BEC), például a Kavan PRO-40SB vagy a Kavan R-50SB Plus készülékkel.
A VIBE áramellátásához egy 1300–1800 mAh kapacitású és legalább 40C áramerősségű 3S–4St LiPo akkumulátor alkalmas. A készüléket Csehországban tervezték és gyártották.
A csomag tartalma
A csomag tartalma A törzs, szárnyak, farokfelületek, EPP habból kivágott futóműburkolatok nyomtatott részei, rétegelt lemezből készült motorháztető, 3D nyomtatott műanyag alkatrészek, karbon erősítések, karok, villák, rudak és egyéb apró kiegészítők, karbon alváz könnyű kerekekkel és részletes képes útmutatók az építéshez.
Közlemény : A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, valamint a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nehezebb vagy személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt tartalmazó pilóta nélküli légi járművek (klasszikus modellrepülőgépek, multikopterek, drónok) üzemeltetőinek és pilótáinak regisztrálniuk kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információk itt találhatók: Üzemeltetők és pilóták regisztrációja .
