KAVAN Beta 1400 RTF - modrá

Bár külsőleg megtartotta az eredeti BETA 1400 jellemzőit, a KAVAN márkanév alatt futó BETA 1400 egy teljesen új modell, kissé eltérő méretekkel, új szárnyprofillal, új, összecsukható légcsavaros, kefe nélküli motorral és sokkal kifinomultabb kialakítással. Az új formák és a habformázási technológia fejlesztései biztosítják, hogy minden alkatrész sokkal finomabb és pontosabb legyen. A BETA 1400 - egy strapabíró iskolai és kiképző munkagép - ideális a kezdő pilóták számára, a leszállópálya kezdeti döngölésétől az alapvető műrepülő manőverekig és a termik siklórepülésig. A hétvégi hobbirepülőknek is örömet okoz, mivel kompakt és könnyen szállítható modellt biztosít számukra a tökéletesen pihentető repüléshez. A KAVAN V5 számítógépes RC készletet pedig számos más, sokkal fejlettebb modellhez is használhatod, amelyeket a jövőben vásárolsz!

A BETA 1400 egy iskolai és kiképző motoros vitorlázórepülőgép, amely rendkívül tartós, extrudált poliolefin EPO-ból készült, és kefe nélküli motorral működik. A szárny mögötti pilonra szerelt motor koncepciójának köszönhetően nagyon jól bírja a durva kezelést, és még az orr erősebb „belecsapódását” is elviseli a természetes göröngybe, ami a klasszikus, orrmotorral szerelt modellekben legalábbis a légcsavar sérüléséhez vezetne.

A szárny mögötti pilonban elhelyezett, összecsukható légcsavarral ellátott, KAVAN R-20B vezérlővel és GO-09 oldalkormány- és magassági kormány szervókkal felszerelt törzs EPO habból készült, hosszanti szénszálas erősítésekkel. A kabinburkolat mágneses zárakkal levehető. A kétrészes szárny szintén EPO-ból készült, a csűrőket 2 db GO-09 szervo vezérli a szárnyban, rövid, egyenes huzalrudakkal. A szárnyfeleket szénszálas csőcsatlakozó köti össze, és a szárny alsó oldalán csavarral rögzíti. A klasszikus elrendezésű farokfelületek EPO-ból készültek, vezérlésük drótköteles. A motor hűtését a pilon elülső részébe bejutó hűtőlevegő segíti, a hűtőlevegő a motorház körüli csatornákon áramlik.

A repülésre való felkészülés csak a farokfelületek ragasztását (közepes pillanatragasztóval), a szárnyfelek összeillesztését, a vevőegység és a meghajtó akkumulátor csatlakoztatását foglalja magában. A csűrők, az oldalkormány, a magassági kormány és a motor fordulatszámának szabályozása történik.

A modell vezérléséhez a készlet tartalmaz egy 24 csatornás KAVAN V5 számítógépes RC készletet, amelyet a legalapvetőbb beállításban használhatsz egyetlen csatornával vezérelt csűrőkkel - de lehetővé teszi mindkét csűrő szervo független vezérlését is, így könnyen beállíthatod a kitérések differenciálását, és esetleg aerodinamikai fékként is használhatod őket. A modell vezérlését tovább fokozhatod dupla vagy exponenciális kitérések programozásával.

A BETA 1400 egy 11,1 V-os 2200 mAh-s LiPo akkumulátorral rendelkezik, amely egy 7x6"-os összecsukható propellernek felel meg.

A BETA 1400 kezdőknek készült – mint mindig, mi biztosítjuk – tapasztalt pilóta felügyelete alatt, valamint bárki számára, aki csak egy kellemes szabadidős repülésre vágyik. A repülési jellemzők kellemesek és egyszerűek. A modell bevezet a modell teljes körű irányításába mindhárom tengely körül; a kormány, a csűrőkormány és a magassági kormány helyes, összehangolt irányításával. Ezt az élményt legkésőbb akkor "megtalálod", amikor elkezded repülni az első műrepülő modelleddel vagy bármilyen (fél)méretarányos modelleddel. A vezérlőrudak kialakítása és a mellékelt KAVAN V5 számítógépes adó lehetővé teszi a kitérések méretének széles tartományban történő beállítását. Egy kezdő kis kitérésekkel kezd, amelyek biztonságosak még túlzott "kormányzással" is; egy tapasztalt pilóta nagyokat állít be, lehetővé téve egy kis alapvető "motoros vitorlázó" műrepülést – a szaltók, a hordófordulatok, a fejfordulatok egészen jók a Beta számára! A motor teljesítménye elegendő egy nagyon élénk emelkedéshez, de a modell nem túlerős, ami problémát jelenthet a kezdő pilóták számára. A BETA 1400 nem túl erős termikeket is képes használni, és "örökké" kitart az égen.

Az RTF készlet tartalma: egy EPO-ból öntött törzs felszerelt kefe nélküli motorral, egy 7x6"-os összecsukható légcsavar, egy KAVAN R-20B sebességszabályozó és 2 szervomotor, egy EPO-ból öntött szárny 2 beépített szervomotorral, EPO farokfelületek, egy karboncső szárnycsatlakozó, egy KAVAN V5 2,4 GHz-es adó egy hatcsatornás 2,4 GHz-es R6L telemetriai vevővel, egy LiPo 11,1 V 2200 mAh akkumulátor, egy hálózati gyorstöltő és részletes útmutató az építéshez és a repüléshez.