Kavan Beta 1400 készlet

Egy iskolai motoros vitorlázó repülőgép modellkészlete, 1400 mm fesztávolsággal, szinte elpusztíthatatlan extrudált poliolefin habból (EPO) készült, kefe nélküli motorral való meghajtáshoz. Vezérelt oldalkormány, magassági kormány, csűrők. A készlet tartalmazza a hab alkatrészeket, apró kiegészítőket és egy összecsukható légcsavart.

A Kavan márkanév alatt futó Beta 1400 egy teljesen új modell az eredeti verzióhoz képest, kissé eltérő méretekkel, új szárnyprofillal, új, összecsukható légcsavaros, kefe nélküli motorral és sokkal kifinomultabb kialakítással. Az új formák és a habformázási technológia fejlesztései biztosítják, hogy minden alkatrész sokkal finomabb és precízebb legyen.

A modell ideális kezdő pilóták számára, akik a leszállópálya-csapkodástól kezdve az alapvető műrepülő manőverekig és a termikrepülésig mindent elsajátíthatnak. A hobbirepülőknek is tetszeni fog, akik egy kompakt és könnyen szállítható modellt biztosítanak a tökéletesen pihentető repüléshez.

A Beta 1400 egy iskolai és kiképző motoros vitorlázórepülőgép, amely rendkívül tartós, extrudált poliolefin EPO-ból készült. A szárny mögötti pilonra szerelt motor koncepciójának köszönhetően nagyon jól bírja a durva kezelést, ami legalább a klasszikus, orrmotoros modellekben a légcsavar sérüléséhez vezethetne.

A törzs, a szárny mögötti pilonnal együtt, EPO habból készült, hosszanti szénszálas erősítésekkel. A kabintető mágneses rögzítőkkel levehető. A kétrészes szárny szintén EPO-ból készült.

A szárnyfeleket egy szénszálas csőcsatlakozó köti össze, és egy csavarral rögzíti a szárny alsó oldalán. A klasszikus elrendezésű farokfelületek EPO-ból vannak préselve. A motor hűtését a hűtőlevegő bevezetése segíti a pilon elülső részébe, a hűtőlevegő a motorház körüli csatornákon áramlik.

A csomag tartalma

A csomag tartalmaz egy EPO-ból öntött törzset, egy EPO-ból öntött szárnyat, EPO farokfelületeket, egy karboncső szárnycsatlakozót, egy 7×6"-os dönthető légcsavart, egy zacskó apró kiegészítőt, két ív matricát (egyet a piros, a másikat a kék változathoz), valamint részletes útmutatót az építéshez és a repüléshez.

Meg kell vásárolni

A modell vezérléséhez legalább egy négycsatornás távirányító készletre lesz szükséged. Ideális esetben legalább egy ötcsatornás számítógépes távirányító készletet használsz, amely lehetővé teszi mindkét csűrő szervokormány független vezérlését, így könnyen beállítható a kitérések differenciálása, és esetleg aerodinamikai fékként is használhatók. A modell vezérlését tovább fokozhatod dupla vagy exponenciális kitérések programozásával.

A Beta 1400 modell tápellátásához egy háromcellás, 11,1 V-os LiPo akkumulátorra lesz szükséged, amelynek kapacitása 1600–2200 mAh, és áramerőssége legalább 20C.

A váltakozó áramú fordulatszám-szabályozó terhelhetősége legalább 18 A kell legyen (ideális pl. Kavan R-20B). Négy szervomotort (pl. Kavan GO-09), egy kefe nélküli motort (ideális esetben Kavan C2814-1400) és egy megfelelő meghajtó akkumulátortöltőt kell vásárolnia.

Közlemény : A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, valamint a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nehezebb vagy személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt tartalmazó pilóta nélküli légi járművek (klasszikus modellrepülőgépek, multikopterek, drónok) üzemeltetőinek és pilótáinak regisztrálniuk kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információkért látogasson el ide: Drónüzemeltetők és pilóták regisztrációja .