Az 1950-es évek elején Ejnar Billing dán építész és korábbi RAF-pilóta egy kézzel készített halászhajó-modellt tett ki felesége hobbiboltjának kirakatában. Miután a modell fotója megjelent egy magazinban, Mr. Billinget elárasztották a megrendelések tucatnyi ugyanilyen modell megépítésére. Mivel ekkora mennyiséget nem tudott kezelni, arra gondolt, hogy a hajót készletként kínálja – ez volt az első tömeggyártott készlet, amelynek fa váza gerinccel, bordákkal és deszkázott burkolattal rendelkezett, és a lehető legpontosabban utánozta a valódi hajók szerkezetét. Ez az építési módszer gyorsan elterjedt, és Mr. Billing modelljei elkezdték meghódítani a világot. 1958-ban családi vállalkozást alapítottak, amely ma is Billing Boats néven fut.
Az évek során a modellek dizájnját fejlesztették és modernizálták, az 1960-as években bevezették a műanyag hajótest díszlécek használatát, majd megjelentek a CNC gépek, és az 1980-as és 1990-es évek fordulóján a Billing Boats lézervágással kezdte meg az alkatrészeket. A céget ma a Billings harmadik generációja vezeti, és mind az úszó RC modellek, mind a nem úszó asztali modellek továbbra is a hajómodellezés abszolút csúcsát képviselik. Örömmel kínáljuk a Billing Boats építőkészlet-sorozatot, amelyből gyönyörű, részletesen kidolgozott, nem lebegő modelleket építhet, és stílusos kiegészítője lehet lakása belső terének a tenger sós illatával és a távoli tájak hívogatásával...
Az angol Mayflower teherhajó, amelyet valószínűleg Harwichban bocsátottak vízre a 17. század elején, nem volt nagy – 95 láb hosszú, vízkiszorítása pedig mindössze 180 tonna volt. Kitörölhetetlen nyomot hagyott a történelemben 1620-as észak-amerikai útjával. 1620. augusztus 15-én a Mayflower horgonyt bontott az angliai Plymouthban, és Észak-Virginia partjai felé vette az irányt 102 telepessel és mintegy 30 fős legénységgel a fedélzetén. Egy 3000 mérföldes és 67 napos út után a hajó lehorgonyzott Cape Codnál. A kedvezőtlen szél és a tartós viharok miatt a hajó nem érte el az eredetileg tervezett parti helyet. Az utazás nehézségei és a betegség a hajó legénységét a felére csökkentette; Végül, több hetes várakozás után, a megmaradt 53 telepes partra szállt és megalapította New Plymouth települést az új országban, amely később az Amerikai Egyesült Államok lett. 1955-56-ban a hajó hű másolatát, a Mayflower II-t eredeti anyagok és technológia felhasználásával építették a devoni Brixhamben, az Egyesült Királyságban. Később, 1957-ben átkelt az óceánon, és véglegesen az Egyesült Államokban, a massachusettsi Plymouthban maradt, ajándékként az amerikai népnek a második világháborús szövetség emlékére. Világháború. A Mayflower haladó hajóépítőknek készült; Nem lebegő asztali modellként tervezték.
A Mayflower klasszikus, lézerrel vágott alkatrészekből álló fa hajótesttel rendelkezik, deszkázott burkolattal, fedélzettel és felépítményekkel. A készlet tartalmazza az összes szükséges fa, műanyag és fém alkatrészt a modell elkészítéséhez, a modell kiegészítőket, vitorlákat stb.
