Egy 1500 mm szárnyfesztávolságú, 800–1000 W-os váltakozó áramú villanymotorral és 4S–6S LiPo tápegységgel meghajtásra tervezett, ARF készlet. Klasszikus rétegelt lemezből és balsafa alkatrészekből készült, vasalható fóliabevonattal. Irányítható csűrők, oldalkormány és magassági kormány.
A Challenger sport műrepülő magasszárnyú repülőgép ideális a tapasztalt RC pilóták szabadidős repüléséhez, de ugyanolyan jól alkalmas a hobbirepülők számára is, akik számára ez lehet az első teljesen műrepülő repülőgép.
A törzs klasszikus szerkezetű, könnyű rétegelt lemezből és balsafából, Oracover vasalható fóliával bevonva. Előkészítették egy hátulra szerelt váltakozó áramú villanymotor, például a Kavan PRO 4345-730 stb. beszerelésére. Javasoljuk egy 70–90 A-es sebességszabályozó használatát nagy teljesítményű SBEC teljesítménystabilizátorral.
A fedélzeti elektronikai és meghajtó akkumulátor rekeszekhez az orr tetején és alján található levehető fedelek biztosítják a hozzáférést. A kormány és a magassági kormány vezérléséhez mini szervók a törzs farokrészében találhatók.
A kétrészes, félszimmetrikus profilú szárny klasszikus, teljes egészében balsafából készült, vasalható fóliabevonattal. A szárnyfeleket oldalról csúsztatják egy szénszálas csőcsatlakozóra, és csavarokkal rögzítik. A teljes szárnyfesztávolság mentén elhelyezett csűrőket két mini szervo vezérli, amelyek rövid, gömbcsapos drótrudakkal vannak a szárnyba rögzítve.
A farokfelületek könnyű, teljes egészében balsafából készültek, vasalható fóliabevonattal. A fő futómű dúralumíniumból készült, könnyű, nagy átmérőjű habkerekekkel, a drótváz pedig a kormánylapáthoz van csatlakoztatva.
A modell vezérléséhez legalább egy 4 csatornás távirányító készletre lesz szükséged, de a modellben rejlő lehetőségek teljes kihasználásához legalább egy 6 csatornás számítógépes távirányító készletet kell használnod, amely lehetővé teszi a csűrők független vezérlését és keverését.
Kormányvezérléshez használjon kiváló minőségű, fémkerekes mini szervókat, például a Hitec HS-225MG-t. 3D repüléshez használjon nagy teljesítményű és gyors digitális mini szervókat (pl. a Kavan GO-1035MG-t).
A modell áramellátásához használhatsz egy 800–1300 W-os váltakozó áramú villanymotort, például a Kavan PRO 4345-730-at egy 14×8"-os (4S) vagy 13×8"-os (5S) propellerrel. Ebben az esetben egy 70–90 A-es sebességszabályozó és egy 2600–4500 mAh kapacitású, legalább 30–40 °C terhelhetőségű 4S–5S LiPo akkumulátor használatát javasoljuk.
A csomag tartalma
A csomag tartalmaz egy összeszerelt törzset, vasalható fóliával borított szárny- és farokfelületeket, karbon szárnycsatlakozót, dúralumínium főfutóművet és sarkantyút könnyű kerekekkel, légcsavar kúpot, apró kiegészítőket, egy öntapadós matricalapot és használati utasítást.
Közlemény : A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, valamint a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nehezebb vagy személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt tartalmazó pilóta nélküli légi járművek (klasszikus modellrepülőgépek, multikopterek, drónok) üzemeltetőinek és pilótáinak regisztrálniuk kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információk itt találhatók: Üzemeltetők és pilóták regisztrációja .
