OMP Challenger 1,25 m ARF (zöld)

Egy 1250 mm szárnyfesztávolságú, 500–600 W-os váltakozó áramú villanymotorral és 3S LiPo tápegységgel meghajtásra tervezett, ARF készlet. Klasszikus rétegelt lemezből és balsafa alkatrészekből készült, vasalható fóliával bevont szerkezet. Irányítható csűrők, oldalkormány és magassági kormány.

A Challenger sport műrepülő magasszárnyú repülőgép ideális a tapasztalt RC pilóták szabadidős repüléséhez, de ugyanolyan jól alkalmas a hobbirepülők számára is, akik számára ez lehet az első teljesen műrepülő repülőgép.

A törzs klasszikus konstrukciójú, könnyű rétegelt lemezből és balsafából készült, Oracover vasalható fóliával bevonva. Előkészítették hátulra szerelt váltakozó áramú villanymotor, például Kavan C3542-1000, Kavan PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 stb. beszerelésére. Javasoljuk egy 40–60 A-es fordulatszám-szabályozó használatát nagy teljesítményű SBEC teljesítménystabilizátorral.

A fedélzeti elektronikai és meghajtó akkumulátor rekeszekhez az orr tetején és alján található levehető fedelek biztosítják a hozzáférést. A kormány és a magassági kormány vezérléséhez szükséges mikroszervók a törzs farokrészében találhatók.

A kétrészes, félszimmetrikus profilú szárny klasszikus, teljes egészében balsafából készült, vasalható fóliabevonattal. A szárnyfeleket oldalról csúsztatják egy szénszálas csőcsatlakozóra, és csavarokkal rögzítik. A teljes szárnyfesztávolság mentén elhelyezett csűrőket két mikroszervó vezérli, amelyek rövid, gömbcsapos huzalrudak segítségével vannak a szárnyba rögzítve.

A farokfelületek könnyű, teljes egészében balsafából készültek, vasalható fóliabevonattal. A fő futómű dúralumíniumból készült, könnyű, nagy átmérőjű habkerekekkel, a drótváz pedig a kormánylapáthoz van csatlakoztatva.

A modell vezérléséhez legalább egy 4 csatornás távirányító készletre lesz szükséged, de a modellben rejlő lehetőségek teljes kihasználásához legalább egy 6 csatornás számítógépes távirányító készletet kell használnod, amely lehetővé teszi a csűrők független vezérlését és keverését.

Kormányvezérléshez használjon kiváló minőségű, 17 g-os fémkerekes mikroszervókat, például a Kavan GO-17MG-t vagy a Hitec HS-85MG-t. 3D repüléshez használjon nagy teljesítményű és gyors digitális mikroszervókat, például a Kavan GO-1020MG-t.

A modell áramellátásához használhatsz egy 500–600 W-os váltakozó áramú villanymotort, például a Kavan PRO 3542-1150-et egy 12×6–6,5"-os propellerrel. Ebben az esetben egy 50–60 A-es sebességszabályozó és egy 2200–3000 mAh kapacitású, legalább 30–40 °C terhelhetőségű 3S LiPo akkumulátor használatát javasoljuk.

A csomag tartalma

A csomag tartalmaz egy összeszerelt törzset, vasalható fóliával borított szárny- és farokfelületeket, karbon szárnycsatlakozót, dúralumínium főfutóművet és sarkantyút könnyű kerekekkel, légcsavar kúpot, apró kiegészítőket, egy öntapadós matricalapot és használati utasítást.

Közlemény : A pilóta nélküli rendszerekről és a pilóta nélküli rendszerek harmadik országbeli üzemeltetőiről szóló, 2019. március 12-i (EU) 2019/945 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, valamint a pilóta nélküli légi járművek üzemeltetésére vonatkozó szabályokról és eljárásokról szóló, 2019. május 24-i (EU) 2019/947 bizottsági végrehajtási rendelet értelmében a 250 g-nál nehezebb vagy személyes adatok rögzítésére alkalmas kamerát vagy más érzékelőt tartalmazó pilóta nélküli légi járművek (klasszikus modellrepülőgépek, multikopterek, drónok) üzemeltetőinek és pilótáinak regisztrálniuk kell (a Cseh Köztársaságban a Polgári Légiközlekedési Hatóságnál). További információk itt találhatók: Üzemeltetők és pilóták regisztrációja .