OS MAX SPEED R21GT II kombó T-2060SC kipufogóval

Az OS MAX SPEED R21GT II egy 1:8-as áttételű, 3,49 cm³-es belső égésű motor, amely 1:8-as áttételű On Road modellekhez alkalmas. Teljesítmény: 2,65 LE 34 000 fordulat/percnél, fordulatszámtartomány: 4 000 - 42 000 fordulat/perc, tömeg: 362 g. Turbó gyújtógyertya, kipufogó T-2060SC (EFRA2042).

A nagy teljesítményű GT II motor új generációvá fejlődött!

Az előző, az európai piacon a GT autók között otthonosan mozgó OSSPEED R21GT modellhez képest nagyon jól fogadták. A motor simán járt és jó üzemanyag-fogyasztást mutatott, de a főtengely módosításának köszönhetően javult az erőérzet középső és alacsony fordulatszámon. Ezenkívül az újonnan tervezett belső hengerfejbetét javítja az alapjárati tulajdonságokat és a rezgéseket. A porállóság is megnőtt a belső hengerfej O-gyűrűjének köszönhetően. A hűtőfejet a részletekre való odafigyeléssel könnyítették meg, és fejlesztették ki az OSSPEED R21GT II modellé.

Specifikációk:

• módosított főtengely;
• alacsony üzemanyag-fogyasztás
• könnyű fej a motor maximális hűtése és az alacsony súlypont fenntartása érdekében;
• DLC-bevonatú főtengely két volfrám súllyal;
• A szilikon O-gyűrűvel ellátott hűtőfej-betét növeli a porállóságot;
• 22E (B) GT karburátor a maximális teljesítmény eléréséhez.

Műszaki adatok:

• lökettérfogat: 3,49 cm3,
• furat: 16,08 mm,
• löket: 17,20 mm,
• csatornák: 5+3,
• fordulatszámtartomány: 4000 – 42 000 fordulat/perc,
• teljesítmény: 2,65 LE 34 000 fordulat/percnél,
• súly: 362 gramm.