1:8 SWORKz S35-GT2.2E Gyári Team Edition Pro Brushless (építőkészlet)

Az SWORKz S35-GT2.2E Factory Team Edition Pro Brushless bajnoksági országúti alváz készlet 1:8 méretarányban. Az alváz korábbi verzióihoz képest ez az új alváz számos fejlesztést tartalmaz.

Az alváz változtatható differenciálmű-pozíciókat tesz lehetővé, és Ackerman kormányművel van felszerelve. Az S35-GT2.2 FTE sorozat legújabb Lay Down Shock Tower lengéscsillapító rendszere új felfüggesztési geometriát kínál.

Speciálisan felszerelt első felső és alsó lengőkarok készültek ultrakemény S35-GT2 anyagból. A legújabb S35-4 ABS hátsó alsó lengőkarok szintén megtalálhatók benne, amelyek javítják az autó kezelhetőségét a gyors kanyarokban.

Az S35-GT2.2 FTE platformon a kétsebességes sebességváltót teljesen áttervezték. A GT2.2 FTE alapfelszereltségként az új SWORKz Tornado GT négydugattyús tengelykapcsolóval és alumínium kuplungharanggal rendelkezik.

Az S35-GT2.2 FTE súlyoptimalizált, kemény eloxált, nagy szilárdságú T7075 alumínium alvázlemezzel rendelkezik. A készlet tartalmazza az SWORKz által fejlesztett HET differenciálműveket is 13 fogas fogaskerékkel és 45 fogas homlokkerekes fogaskerékkel.

A négyszögletes betétű himbák lehetővé teszik, hogy az SWORKz S35-GT2.2 FTE tengelygeometriáját bármilyen pályaprofilhoz igazítsd. A CVD első és hátsó himbák újonnan kifejlesztett kompozit anyagból készülnek. Az oldalsó paneleket is áttervezték.

Számos egyéb változtatást és ötletet is beépítettek az SWORKz S35-GT2.2 FTE alvázába, amelyek igazi győztessé teszik ezt az autót. Természetesen a legmagasabb minőségű anyagokat használták fel.

Megjegyzés: A készlet nem tartalmazza a szervokormányt, a sebességszabályozót, az elektromos motort, az RC készletet (adó és vevő), a 2× 2S vagy 1× 4S LiPo akkumulátort, a gumiabroncsokat, a felniket és a karosszériát.

Jellemzők:

• teljesen új első és hátsó alumínium terelőlemez-kialakítás az optimalizált hőelvezetés és az egyszerű karbantartás érdekében;
• állítható differenciálmű-pozíció a nagy és alacsony tapadású pályaviszonyokhoz való alkalmazkodáshoz és a légellenállás csökkentéséhez;
• új első és hátsó lengéscsillapító tornyok;
• új lengőkar-koncepció könnyen állítható gömbcsuklóval;
• áttétel a még jobb gyorsulás érdekében;
• újonnan tervezett vízszintes karosszéria-rögzítés;
• az Ackerman típusú kormányrendszer alumínium elemei;
• az új első lengőkar-geometria lehetővé teszi a kanyarvételt nagyobb sebességgel;
• vadonatúj Sworkz lengéscsillapító ház a még simább csillapítási karakterisztikáért;
• a kisebb első lökhárító illik a jelenlegi GT karosszériákhoz;
• optimalizált súlyelosztás;
• új akkumulátor-rögzítő rendszer csökkentett súlyponttal;
• újratervezett szellőzőnyílások a motor, az elektronikus szabályzó (ESC) és az akkumulátor kényszerített hűtéséhez;
• minden homlokkerék kiváló minőségű műanyagból készült, 0,8-as modulussal a még csendesebb működés érdekében;
• sok szén alkatrész.

Vásárlás szükséges:

• lexán test,
• szervokormány,
• sebességszabályozó,
• AC motor és fogaskerék,
• LiPo akkumulátor(ok) 2× 2S vagy 1× 4S,
• kerekek és gumiabroncsok,
• RC készlet (adó és vevő),
• töltő,
• szükséges szerszámok és tartozékok az alváz építéséhez.