A legendás Lancia Delta HF Integrale 16v versenyautó precízen kidolgozott műanyag készlete.
Sabloninformációk
A Lancia Delta HF igazi ikon az autóversenyzés világában. Az 1980-as évek második felében kifejlesztett Delta HF 1987 és 1988 között a rali-világbajnokságon versenyzett. Ebben az időszakban két világbajnoki címet nyert, és nagy sikereket ért el a Monte Carlo és a Sanremo Ralin.
Az 1988-ban bemutatott Lancia Delta HF Integrale az előző modell továbbfejlesztett változata volt. A továbbfejlesztett autó ismét uralta a rali-világbajnokságot, számos egyéni és konstruktőri címet nyerve. A Lancia Delta HF Integrale számos esztétikai változtatáson esett át, így sokkal agresszívabbnak tűnt. Az izmosabb megjelenést a szélesebb sárvédők és a motorháztetőn lévő új légbeömlő biztosította. Az autót jobb vezetési tulajdonságok és erősebb motor jellemezte.
Az 1995 köbcentis hengerűrtartalmú turbófeltöltős motor akár 185 lóerővel is többet biztosított. A Lancia Delta Integrale uralta a rali-világbajnokságot az 1980-as és 1990-es évek elején, számos győzelmet lehetővé téve számos pilótának. Köztük volt Miki Biasion és Juha Kankkunen. A Lancia 1993-ban kivonult a világbajnokságból.
Készlet jellemzői:
- Ez a csúcskategóriás műanyag készlet új formákból származó műanyag díszléceket tartalmaz;
- a készlet tartalmaz fotómaratott alkatrészeket, gumicsöveket, fémrugókat vagy textil biztonsági öveket;
- részletesen kidolgozott tápegység, motortér és autó belső tere;
- nyitható motortér fedele;
- ötödik ajtó nyitása;
- csúszós gumiabroncsok;
- funkcionális alvázfelfüggesztés;
- tartalmazza az 1. és 7. számú autók matricáit;
- színes konstrukciós utasítások.
Modell specifikációi:
- méretarány: 1:12,
- hossz: 326 mm,
- matricaváltozatok száma: 2,
- Nehézség: 5.
Szükséges Italeri festékek:
- 4605AP, 4677AP, 46678AP, 4682AP, 4768AP, 4854AP.
Alternatív Revell színek:
Vásárlás szükséges:
- színek,
- ragasztó műanyag modellekhez,
- vékonyabb,
- ecsetek.
