Az Airbus A380-as repülőgép műanyag építőkészlete.
Sabloninformációk
2005. január 18-án hivatalosan is bemutatták a franciaországi Toulouse-ban található Jean-Luc Lagardère Hallban az új Airbus A380-ast, a világ legnagyobb utasszállító repülőgépét. A repülőgép egy különleges, erre az alkalomra tervezett festést kapott.
2005. április 27-én, helyi idő szerint 10:29-kor (UTC szerint 08:29) felszállt a Toulouse-Blagnac repülőtérről az első, 001-es sorozatszámú és F-WWOW lajstromjelű A380-as, amely első repülésére teljesen problémamentesen, 3 óra 54 percig tartott.
A repülőgép 73 méter hosszú, ami azt jelenti, hogy az A-380 nyolc busz hosszúságú, a gép magassága egy hétemeletes épületnek felel meg, a súlya ötszáz középkategóriás autóéval egyenlő, és 70 ilyen autó férne el a repülőgép szárnyain.
Ezen rendkívüli paraméterek miatt a repülőgépek kiszolgálására kijelölt repülőtereknek speciális felszereléssel kell rendelkezniük. A legmodernebb technológiák használatának köszönhetően az A-380 12%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, mint a Boeing 747-400.
Készlet jellemzői:
- részletes alváz 22 alvázkerékkel,
- szárnyak leszállófényekkel és szárnyvégekkel,
- részletes felvonó és kormánylapát,
- részletes tápegységek,
- Kiterjedt matricakészlet a Lufthansa repülőgépéhez.
Modell specifikációi:
- méretarány: 1:144,
- fesztávolság: 555 mm,
- hossz: 504 mm,
- alkatrészek száma: 163,
- Nehézség: 5.
Szükséges Revell festékek:
- 004, 007, 009, 054, 057, 076, 083, 090, 091, 099, 330, 364, 371.
Vásárlás szükséges:
- színek,
- ragasztó műanyag modellekhez,
- vékonyabb,
- ecsetek.
