Az Arrma Mojave 4S 1:8 méretarányú RC autómodell az ideális középutat képviseli a kisebb 3S modellek és a nagyobb 6S típusok között. A szénkefe nélküli motornak köszönhetően az autó akár 80 km/h sebességgel is képes haladni. Az összkerékhajtás és a csúcskategóriás felfüggesztés páratlan vezetési tulajdonságokat garantál. Mindez egy valósághűen kidolgozott karosszériába burkolva, részletesen kidolgozott pilótafülkével, bukókerettel és tetősínekkel.
Hihetetlen gyorsulást és sebességet biztosít a Spektrum 2400kV-os kefe nélküli motor és a Spektrum Firma 120A sebességszabályozó. A robusztus kompozit alváz és az EXB (EXtreme Bash) alkatrészekkel ellátott váltó kivételes tartósságot biztosít a modellnek. Az Arrma 4S platform újdonsága egy középső differenciálművet használ, amely a súrlódó tengelykapcsolót helyettesíti.
Jellemzők:
- sivatagi versenyautókra emlékeztető karosszéria;
- belső keret védőlemezekkel és további védelemmel a szennyeződések ellen;
- kompatibilis a 4S LiPo meghajtású akkumulátorokkal;
- 3 differenciálmű, összkerékhajtás;
- egy új középső differenciálmű váltja fel a súrlódó tengelykapcsolót;
- EXB EXtreme Bash CVD első és hátsó tengelyek;
- EXB EXtreme Bash tengelydifferenciálművek bemenete és járókereke;
- vízálló Spektrum S652 digitális szervo vezérlés fém fogaskerekekkel;
- Spektrum 2,4 GHz-es SLT3 adó és Spektrum SR315 vevő;
- első és hátsó kettős lengőkaros felfüggesztés;
- alumínium olajcsillapítók, szilikon O-gyűrűk;
- első és hátsó stabilizátorok;
- sebességváltó védőburkolat és karvédők;
- realisztikus első és hátsó lökhárítók;
- dBoots Forterss LP gumiabroncsok;
- alumínium kerékanyák, 17 mm-es kerékanyák;
- golyóscsapágyak gumitömítésekkel;
- állítható olajos lengéscsillapítók;
- hátsó támasztórúd gumírozott kerekekkel.
Megjegyzés: A vízállósági adatokért kérjük, tekintse meg a felhasználói kézikönyvet. A nedves működéssel kapcsolatos tippekért és trükkökért kérjük, látogassa meg a blogot .
Modellbevezetés
A hajtáslánc összes forgó alkatrészén kiváló minőségű, gumitömítésű golyóscsapágyak találhatók, amelyek más elemekkel, például a lengőkarokkal, a sebességváltó burkolatával, a vevőegység tömítésével és egyebekkel együtt kivételes teljesítményt és tartósságot biztosítanak. A dBoots Fortress LP gumiabroncsok kiváló tapadást biztosítanak.
Tartós konstrukció
Az alvázat a frekvenciaváltó nagy teljesítményének kezelésére tervezték. Az alváz robusztus karcsuklócsapokat, védő első és hátsó futómű-csúszkákat, tartós szervokormány-mentőt, robusztus fogaskerekeket és kiváló minőségű golyóscsapágyakat tartalmaz.
EXB Bash komponensek
Ahol jelentős tartósságra van szükség, EXB EXtreme Bash alkatrészeket szerelnek be. Pontosabban ezek az első és hátsó CVD középső tengelyek, valamint a tengelydifferenciálművek bemenő és előtét fogaskerekei.
Védelem a szennyeződés ellen
Terepjáró vezetés közben minden bizonnyal értékelni fogja a vállvédőket, a szennyeződés-eltávolító elemekkel ellátott alvázat és az oldalsó belső védőburkolatokat. Mindez korlátozza a szennyeződés bejutását a modellbe.
Moduláris felépítés
Az Arrma Mojave 4S az Arrma moduláris kialakításának előnyeit kihasználva könnyen szervizelhető. A különálló és könnyen eltávolítható motor-, elektronikai és differenciálmű modulok gyors hozzáférést biztosítanak az összes kulcsfontosságú alkatrészhez.
Olaj lengéscsillapítók
Hosszú, olajjal töltött, alumínium testű lengéscsillapítók vannak felszerelve a magasabb lengéscsillapító tornyokra, amelyek biztosítják a még keményebb ütések hatékony elnyelését is.
Kerekek és gumiabroncsok
A minőségi dBoots Fortress LP gumiabroncsok MT küllős kerekekre vannak ragasztva alumínium anyákkal és 17 mm-es bordákkal.
Részletes karosszéria
A Baja sivatagi versenystílusú karosszériája vonzó kidolgozással és matricákkal rendelkezik. A lökhárítók fokozzák a lenyűgöző megjelenést, és extra védelmet nyújtanak ütközés esetén. A gyárilag szerelt hátsó haspáncél gumírozott kerekekkel megkönnyíti a hátsó kerekeken való utazást.
Belső tér figurákkal
A részletesen kidolgozott, bukókeretes pilótafülke, a vezető és a navigátor figurái növelik a modell részletességét és méretarányosságát.
Spektrum Firma 120A Smart 3S–4S kefe nélküli vezérlő
A motorvezérlést egy Spektrum Firma 120A Smart 3S–4S sebességszabályozó biztosítja, amely egy 32 bites ARM Cortex M4 mikrovezérlővel rendelkezik, és képes teljes telemetriai adatok rögzítésére és a vevőhöz való továbbítására az új IC5 csatlakozóba integrált vezeték segítségével.
Az adatok SRXL2 protokollon keresztül továbbítódnak. A vezérlő közvetlenül az intelligens akkumulátorból olvassa be az akkumulátorcellák típusára, hőmérsékletére és feszültségére vonatkozó információkat. Az áramerősség, a hőmérséklet, a teljes intelligens akkumulátorfeszültség, az egyes intelligens akkumulátorcellák feszültsége, az akkumulátor hőmérséklete, a fennmaradó akkumulátorkapacitás és a motorfordulatszám valós időben érhetők el.
Az elektronikát egy speciális kiöntőanyag védi, amely megakadályozza a nedvesség vagy szennyeződés bejutását az elektronikába. A vezérlő bekapcsolása és beállítása a gumiburkolat alatt található gombokkal történik.
Spektrum SR315 DSMR sport vevő
Ez egy új generációs mikro vevőegység, amely mindössze 6 g súlyú. Választható Smart-Safe vagy Gas Fail-Safe üzemmóddal, gombbal párosítható. A DSMR technológia teljes hatótávolságot és gyors vevőválaszt biztosít.
Spektrum SLT3 adó
A Spektrum SLT3 3 csatornás kormánykerék-adó, amely a 2,4 GHz-es sávban működik, kompatibilis az SLT protokollal. A Spektrum SLT3 adó könnyű és fáradtságmentes fogást tesz lehetővé. A kormánykerék habbal van bevonva a biztos fogás érdekében.
A kezelőszervek elrendezése praktikus és intuitív – minden kezelőszerv úgy van elhelyezve, hogy szükség esetén gyorsan elérhető legyen. Biztonságos hurok áll rendelkezésre a hevederhez való rögzítéshez.
Jeladó jellemzői:
- 3 csatornás Spektrum SLT kormánykerék-adó a megbízható vezérléshez;
- A bevált adóegység kialakítása kényelmes fogást biztosít fáradtság nélkül;
- a vezérlőcsatorna maximális eltéréseinek korlátozásának lehetősége;
- fojtószelep- és kormányberendezés, fojtószelep- és kormánymű hátramenet;
- motorteljesítmény-korlátozó a maximális érték 50%-ára vagy 75%-ára;
- Az adó 3. csatornáját további eszközökhöz (pl. hangmodulokhoz) használhatja.
Spectrum intelligens technológia
A Spektrum Smart technológia több modellinformációt, telemetriai adatátvitelt, egyszerűbb működést és könnyebb akkumulátor-gondozást kínál. Minden Smart komponens, beleértve az akkumulátorokat is, képes kommunikálni egymással és telemetriai adatokat továbbítani. A teljes telemetria megtekintéséhez kompatibilis, kijelzős Spektrum adóval kell rendelkeznie. A telemetria kijelzője az adott modell adójának típusától függ.
Megjegyzés: További információ az intelligens technológiáról a blogunkban található. A kompatibilis adók áttekintése itt található.
A csomag tartalma
A csomag egy teljesen összeszerelt, 1:8 méretarányú Arrma Mojave 4S BLX távirányítós autó RC modellt tartalmaz a beszerelt alkatrészekkel: egy Spektrum 3668 2400kV-os kefe nélküli motor, egy Spektrum Firma 120A Smart 3S–4S sebességszabályozó, egy Spektrum S652 MG szervomotor, egy Spektrum SR315 DSMR/SLT vevő. A csomag tartalmaz még egy Spektrum SLT3 2,4 GHz-es adót, 4 db AA elemet az adó tápellátásához, egy cseh kézikönyvet és egy többnyelvű kézikönyvet angol, német és francia nyelven.
Meg kell vásárolni
A modell működtetéséhez meghajtó akkumulátorra és megfelelő meghajtó akkumulátortöltőre van szükség. A legjobb, ha egy 3 vagy 4 cellás (11,1 V, 14,8 V) meghajtó LiPo akkumulátort használsz, amelynek kapacitása legalább 5000 mAh, és amely IC5/EC5 tápcsatlakozóval van felszerelve. Ebben az esetben az Y-kábel másik végét hagyd az IC5 jumperrel letakarva.
Tartozékok normál működéshez
Az RC autó normál működéséhez gumiabroncs-ragasztóra és szilikonolajra van szükséged a lengéscsillapítókhoz, valamint egy készlet imbusz csavarhúzóra.
A gumiabroncs ragasztót a gumiabroncsok felnire ragasztására használják. Mindig szükséges, hogy a gumiabroncs a teljes kerületén szorosan legyen ragasztva a felnihez! Ha a gumiabroncs nincs a teljes kerületén ragasztva, akkor szétrobbanhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes olyan anyagokat összeragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, ugyanakkor a ragasztó megszilárdulás után rugalmas marad. Ne használjon hagyományos pillanatragasztót - megszilárdulás után nem rugalmas, és fokozatosan repedések keletkeznek a gumiabroncsban a felni körül!
A fém anyagokban lévő levehető kötések rögzítéséhez (pl. csavarok a motorban, csiga a fogaskerékben stb.) speciális csavarragasztót is kell használni.
Néha szükséges szilikonolajat adni a modell lengéscsillapítóihoz. Normál üzem közben csak enyhe szilikonolaj-szivárgás fordul elő a lengéscsillapító dugattyúrudai mentén. Ha a lengéscsillapító dugattyúrudai vagy tömítéseinek felülete nem kielégítő, az olajszivárgás nagy lehet. Ezekre az esetekre úgynevezett javítókészletek kaphatók. A tuning alkatrészek kínálatában minden lengéscsillapítóhoz rendkívül kemény TiN (titán-nitrid) bevonatú dugattyúrudak találhatók. A TiN bevonatú dugattyúrudak könnyen felismerhetők aranysárga-zöld színükről. Szilikonolaj-kínálatunkból a TLR és a Traxxas szilikonolajokat ajánljuk, lásd az ajánlott tartozékokat.
