Az Axial a MotoBill-lel együttműködve megalkotta a Jeep JT Gladiator hivatalosan licencelt RC modelljét autentikus méretarányos részletekkel. A méretarányos kidolgozású, a leggazdagabb LED-világítással és a mai napig legtöbb részlettel ellátott karosszéria a bevált SCX10 III terepjáró alvázzal párosul. A modell minden expedíciós rajongónak, akadályok leküzdésének szakértőinek, rock trial versenyzőknek és mindenkinek készült, aki a legjobb vezetési tulajdonságokat keresi. Terepjáráshoz a modell merev alvázzal, többlengőkaros felfüggesztéssel és egyenes tengelyekkel van felszerelve. A szinte helyben történő forduláshoz távirányítású DIG funkció (hátsó tengely reteszelés) is tartozik. A Spektrum elektronika biztosítja a sima és precíz irányítást.
Az SCX10 III alváz merev acélprofilokat használ, amelyek megakadályozzák az alváz meghajlását, és ezáltal javítják a rugózási pontosságot. Az első felfüggesztés hárompontos, a hátsó pedig négypontos, ami nagy tengelykilengést tesz lehetővé. Az LCXU sebességváltó simán fut a golyóscsapágyaknak és a tartós fém fogaskerekeknek köszönhetően. A sebességváltó DIG funkcióval rendelkezik. A felfüggesztést négy olajos lengéscsillapító biztosítja alumínium karosszériával és állítható rugó-előfeszítéssel. AR45 egyenes tengelyek vannak felszerelve. A kiváló első megközelítési szögeket megemelt lökhárítók támasztják alá. A modell megjelenését hivatalosan licencelt KMC Grenade kerekek teszik teljessé, gumiabroncs-ragasztás nélküli beadlock rendszerrel és kiváló terepjáró Maxxis Trepador gumiabroncsokkal.
A Jeep JT Gladiator karosszériájára jellemző, átlátszó ablakok, hűtőrács, tükrök és egyéb részletek mellett a modell MotoBilt Waypoint stílusú felszerelést is tartalmaz. Első és hátsó lökhárítókon Baja Designs LP6 világítás és S2 lámpák találhatók a plató oldalsó lécein. A még realisztikusabb megjelenés érdekében a felszereltséghez tartozik egy 7 kg-os CO₂ palack makettje és egy a platóra szerelt Hi-Lift emelő is.
A modellt egyenáramú motor és egy Spektrum 40 A ESC hajtja. Az ötcsatornás vevőt egy háromcsatornás SLT3 adó vezérli, így ha univerzális Spektrum adóval, például a DXC+-szal (külön megvásárolható) szeretnéd irányítani a modellt, akkor is maradnak szabad csatornáid további funkciók hozzáadásához. A precíz vezetéshez egy fém fogaskerekes digitális szervokormányt használunk a kormányzáshoz. A DIG funkciót szintén egy kisebb, fém fogaskerekes szervokormány vezérli.
Meghosszabbított alváz acélprofilokkal
A meghosszabbított, 353 mm-es tengelytávú, acél C-profilokból készült alváz csökkenti a váz rugalmasságát és növeli a felfüggesztés mozgásának pontosságát. A kétrészes alvázkialakítás lehetővé teszi a tengelytáv egyszerű beállítását. Abban az esetben, ha a modellre más felépítményt szerel fel, rövidebb lengőkarokat vásárolhat, és a tengelytáv megváltozik.
Optimalizált felfüggesztés
A háromlengőkaros első felfüggesztés minimalizálja a lökésszerű kormányzást, vagyis a kerékösszetartás változását rugózáskor. A négylengőkaros hátsó felfüggesztés csökkenti a motornyomaték és az oldalirányú dőlés hatását erős gyorsításkor. A felfüggesztés 6 mm-es rozsdamentes acél lengőkarokkal rendelkezik a tartósság érdekében, valamint rozsdamentes acél gömbcsuklókkal.
AR45 egyenes tengelyek
Az AR45 első tengely középen eltolt differenciálművel rendelkezik a nagyobb méretarányos pontosság érdekében. A tengelyhez opcionális AXI-3012 overdrive is tartozik, amely növeli az első tengely sebességét a hátsó tengelyhez képest.
Panhard-konzol
Az SCX10 III platformon található Panhard rúdkonzolt áttervezték, most már két részből áll, ami jelentősen megnövelte az alváz ezen részének szilárdságát és tartósságát. Ennek köszönhetően megbízhatóan kezeli még a nehéz terepvezetést is.
LCXU DIG sebességváltó
Az LCXU egysebességes váltó golyóscsapágyas tengelyekkel és fém fogaskerekekkel rendelkezik, amelyek megbízható teljesítményt biztosítanak még egyenetlen terepen vagy igényes emelkedőkön is.
Teljesen fémből készült fogaskerekek
A szilárdságot és tartósságot biztosító, teljesen fémből készült belső fogaskerekek mellett az LCXU váltó teljes golyóscsapágy-készlettel is fel van szerelve a sima és hatékony utazás érdekében.
Alvázburkolat
Az SCX10 III alvázburkolat számos felső lengőkar-rögzítési lehetőséget kínál, lehetővé téve a felfüggesztés geometriájának beállítását.
Állítható alumínium lengéscsillapítók
Az állítható olajtöltésű lengéscsillapítók alumínium testtel és menetes anyával rendelkeznek a könnyű rugó-előfeszítés beállításához. Ezek a lengéscsillapítók a hatótávolság és a teljesítmény tökéletes kombinációját kínálják!
Elemtartó rekesz
Az akkumulátorrekesz oldalra van integrálva, így bőséges helyet biztosít a kisebb versenyakkumulátorok, valamint a nagy, 5000 mAh-s LiPo akkumulátorok számára. Az elasztomer pánt gyors hozzáférést biztosít az akkumulátorhoz, miközben biztonságosan a helyén tartja.
DIG függvény
Ezzel a funkcióval távolról rögzítheted a hátsó kerekeket a jeladó segítségével. A hátsó tengely vagy meghajtott, vagy rögzített állapotban van, és a kerekek nem fordulnak el. A hátsó kerekek rögzítésével radikálisan csökkentheted a fordulási sugarat, és a modell szinte egy helyben fordul meg. A DIG funkciót meredek lejtőkön is értékelni fogod, amikor csökkenti a modell felborulásának kockázatát.
Engedéllyel rendelkező karosszéria
A hivatalosan licencelt Jeep JT Gladiator méretarányos modell karosszériája tartós polikarbonátból készült, festett és összeszerelt állapotban érkezik. Jellemzői az autentikus, ikonikus Jeep hét paneles hűtőrács, a részletesen kidolgozott sárvédők, az ajtókilincsek, a motorháztető szellőzőnyílásai és az oldalsó tükrök.
Kapcs nélküli rendszer
A kapocs nélküli vázrögzítő rendszert úgy tervezték, hogy ellenálljon a modellek leejtésének, és a megjelenést a kapcsok teszik letisztulttá. Egyszerűen nyomd meg a reteszeket alulról hátulról, elölről, és másodpercek alatt emeld le a vázat.
MotoBilt útpont részletei
A modell a valódi MotoBilt Waypoint átalakításon alapuló kiegészítőkkel van felszerelve. Vannak LED-lámpák, egy 7 kg-os CO₂ palack makettje, beleértve a platóra szerelt Hi-Lift emelőt. Ez a valósághűen kidolgozott felszerelés jellegzetes megjelenést kölcsönöz a modellnek, amely magára vonzza a figyelmet.
Gazdag LED világítás
A modell nagy teljesítményű és tartós LED-lámpákkal van felszerelve, amelyek jobb láthatóságot és realisztikus élményt biztosítanak éjszaka. Az első lökhárítóban és a lámpákban, a hátsó lámpákban és a plató négy oldalsó lámpájában található LED-ek hangsúlyozzák a modell méretarányos kialakítását.
Engedéllyel rendelkező kerékpárok
A hivatalosan engedélyezett KMC Grenade kerekek adják a Jeep JT Gladiator 4x4 jellegzetes megjelenését. A kerekek Beadlock rendszerrel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy a gumiabroncs nem ragad be, és a gyűrű kicsavarásával könnyen cserélhető.
Az Axial puha keverékéből készült Maxxis Trepador gumiabroncsok kiváló tapadást és jellegzetes megjelenést biztosítanak. A robusztus futófelület mintázat és az oldalsó dudorok megbízható tapadást biztosítanak, felkészítve a Gladiatort a nehéz terepen és sziklás terepen való vezetésre.
Modell elektronika
Egyszerű és megbízható elektronika található benne, vízálló* 40 A-es vezérlővel, egy egyenáramú motorral, két fém fogaskerekes digitális szervóval és egy 5 csatornás vevővel, valamint egy 3 csatornás adóval.
SLT3 2,4 GHz-es adó
A jeladó tartalmazza a modell működtetéséhez szükséges összes alapvető funkciót - 50/75/100%-os gázkar-határolás, gáz- és kormánybeállítások, harmadik csatorna kapcsoló, szervo irányváltás, kormány szervo kitérítés.
Jellemzők
- Expedíciós távirányítós Axial SCX10 III modellautó Jeep JT Gladiator karosszériával
- Modell megjelenés, átlátszó ablakok, műanyag részletek
- MotoBilt útpont-átalakító stílusú kiegészítők
- LED világítás - első és hátsó lámpák, első lökhárító, oldalsó karosszéria lámpák
- Kényelmes, rögzítő nélküli karosszériarendszer letisztult megjelenéssel
- Meghosszabbított SCX10 III alváz merev fémprofilokkal
- 3 pontos első és 4 pontos hátsó felfüggesztés acél lengőkarokkal
- Olajlengéscsillapítók alumínium testtel és állítható rugó-előfeszítéssel
- AR45 egyenes tengelyek
- LCXU átvitel távoli DIG funkcióval
- Teljesen fémből készült fogaskerekek és tengelyek csapágyakban
- Engedéllyel rendelkező KMC Grenade kerekek ragasztómentes Beadlock rendszerrel
- Engedéllyel rendelkező Maxxis Trepador gumiabroncsok a kiváló tapadásért
- Axiális egyenáramú motor 35T
- Spektrum 40A szabályozó IC3 csatlakozóval
- Spektrum SR515 DSMR® 5 csatornás vevőegység lezárt dobozban
- SLT3 2,4 GHz-es 3 csatornás adó
- Spektrum SPMS683 vízálló* fém fogaskerék szervo
- DIG szervo funkció fém fogaskerekekkel
- 2-3S LiPo akkumulátorral működik (külön megvásárolható)
A csomag tartalma
Komplett, összeszerelt Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD RC autómodell beszerelt alkatrészekkel: Axial 540 35T egyenáramú motor, Spektrum Firma 40A IC3 DC vezérlő, Spektrum S683 MG WP 25T szervo, Spektrum SX108 Micro MG DIG szervo, Spektrum SR515 Smart DSMR/SLT vevő, Spektrum SLT3 DSMR adó. Tartozékok: 4× AA elem az adóhoz. Használati utasítás cseh nyelven, kézikönyv angol, német, francia és olasz nyelven.
