1:10 Axial SCX10 III Base Camp 4WD: Alváz oldalpanelek, hátsó keresztrúd
Csütörtök 15.10. lehet veled
Ügyfélvonal 9-18 óráig: +420 774 590 258 | Segítségre van szüksége?
| Ár az e-shopban, tartalmazza az ÁFA-t: | 532,75 € |
|
Raktáron
Szerda 14.10. a Nademlejnská központi üzletben lehet kapni Csütörtök 15.10. lehet veled |
|
|
|
Vétel |
| Vétel | |
|
35 éve vagyunk a piacon = biztonságos vásárlás és professzionális szolgáltatások |
|
Nem tudja, hogyan válasszon? Néhány paraméter nem világos számodra? Írja meg nekünk kérdését és mi felvesszük Önnel a kapcsolatot a válaszokkal.
Küldj egy érdeklődéstAz amerikai terepjáró, a 80-as évekbeli Chevy K10 expedíciós távirányítású modellje. Könnyű SCX10 III Base Camp alváz, kedvező áron. Kiváló vezetési tulajdonságok, portáltengelyek, olajos lengéscsillapítók és LCXU sebességváltó. LED-es világítással ellátott karosszéria, Spektrum elektronika.
Az expedition RC modell nemcsak közúti vezetésre kész, de a kiváló SCX10 III alváznak és a 4WD meghajtásnak köszönhetően könnyedén megbirkózik a nehezebb terepekkel és a sziklás emelkedőkkel is. Ez az ideális expedition modell minden axiálventilátoros számára.
A hivatalosan engedélyezett Proline Chevy K10 karosszériája festett, átlátszó ablakokkal rendelkezik, és olyan részleteket tartalmaz, mint az első hűtőrács és az oldalsó tükrök. A modell LED-es világítással van felszerelve a lenyűgöző megjelenés és az esti vezetés érdekében.
Még a hobbi autórajongók is azonnal felismerik az ikonikus Chevy K10-et, amely éles vonalairól kapta a „szögletes karosszéria” becenevet. Alakja ellenére ez volt az első generációs C/K, amelyet számítógépen és szélcsatornában optimalizáltak.
A bevált SCX10 III alváz a Base Camp könnyűszerkezetes változatában C-alakú acélprofilokkal rendelkezik, amelyek minimalizálják az alváz rugalmasságát és torzióját. Az AR45 portáltengelyek nagy hasmagasságot és terepjáró képességet biztosítanak az autónak.
Az LCXU egysebességes váltó golyóscsapágyakat és fém fogaskerekeket használ a nagy szilárdság és tartósság érdekében. Az olajjal töltött alumínium lengéscsillapítók kiváló rugózást biztosítanak.
A modellt egy erős Dynamite 35T egyenáramú motor és egy 40A-es Spektrum sebességszabályozó hajtja. A Spektrum SLT3 adó a Spektrum SR315 vevővel együtt megbízható vezérlést garantál.
Jellemzők:
SCX10 III alváz acélprofilokkal
Az SCX10 III tartós és merev, acél C-profilú alváza csökkenti a váz rugalmasságát, és növeli a felfüggesztés és a kormányzás pontosságát.
Portáltengelyek AR45
A portáltengelyek integrált fogaskerekek segítségével növelik az alváz hasmagasságát, biztosítva a jobb terepjáró képességet.
LCXU sebességváltó
Az LCXU egysebességes váltó tartós, egyszerű, és nagyszerűen működik mind AR45 portáltengelyekkel, mind standard egyenes tengelyekkel. A váltó teljes golyóscsapágy-készletet és fém fogaskerekeket tartalmaz.
Optimalizált felfüggesztési geometria
Az első felfüggesztést úgy optimalizálták, hogy csökkentse a rázkódás okozta kormányzást, míg a hátsó négypontos felfüggesztés mérsékli a modell dőlését gyorsításkor.
Fém felfüggesztő elemek
Minden rúd és gömbcsukló fémből készült, ami maximalizálja a teljesítményt és biztosítja a hosszú élettartamot.
Alumínium rugóstagos lengéscsillapítók
Az alumínium lengéscsillapító testek olajjal vannak feltöltve a sima működés és az autentikus rugózási karakterisztika érdekében. A rugó-előfeszítés könnyen állítható egy anyával.
Falken Wildpeak M/T gumiabroncsok
Az új, 4,19 hüvelykes Falken Wildpeak M/T R35 gumiabroncsok a Raceline 928 Monster egyrészes kerekeken kiváló tapadást biztosítanak földön, sziklán és minden más felületen.
Hajtásrendszer
A hajtásrendszer egy Dynamite 35T egyenáramú motorral és egy Spektrum 40A ESC-vel rendelkezik. Ezzel az egyszerű és megbízható kombinációval több időt tölthetsz az utakon, és kevesebbet a karbantartással.
Chevy K10 karosszéria
A hivatalosan engedélyezett 1982-es Proline Chevy K10 karosszéria részletesen őrzi az ikonikus autó hiteles vonalait.
Spektrum SLT3 távirányítós készlet
Az SLT3 2,4 GHz-es háromcsatornás adó megbízható vezérlést és standard funkciókat biztosít, beleértve a kormánykitérést, a gázkar trimmelését, valamint a kormány- vagy gázkorlátozási opciókat (100%, 75%, 50%). A Spektrum SR315 háromcsatornás vevő SLT és DSMR modulációval is rendelkezik, így könnyen bővíthető univerzális adókra, mint például a Spektrum DX5C, DX5 Rugged vagy DX5 Pro.
A csomag tartalma
A csomag egy összeszerelt Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 RC modellt tartalmaz a következő alkatrészekkel: Tazer 540 35T egyenáramú motor, Spektrum Firma 40A sebességszabályozó, Spektrum S614MG WP 23T szervo, Spektrum SR315 DSMR/SLT vevő. A csomag tartalmaz még egy Spektrum SLT3 2,4 GHz-es adót, 4 db AA elemet az adóhoz, egy kereszt alakú kerékkulcsot, cseh használati utasítást és angol, német, francia, olasz nyelvű kézikönyveket.
Meg kell vásárolni
A modell üzembe helyezéséhez egy 5000 mAh kapacitású és 50C áramerősségű 2S–3S LiPo akkumulátorra lesz szükséged, amely EC3/IC3 tápcsatlakozóval van felszerelve, valamint egy megfelelő töltőre.
Tartozékok normál működéshez
Az RC autó normál működéséhez gumiabroncs-ragasztóra, szilikonolajra a lengéscsillapítókhoz és egy készlet imbusz csavarhúzóra van szükséged.
A gumiabroncs ragasztót a gumiabroncsok felnire ragasztására használják. Mindig szükséges, hogy a gumiabroncs a teljes kerületén szorosan legyen ragasztva a felnihez! Ha a gumiabroncs nincs a teljes kerületén ragasztva, akkor szétrobbanhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes olyan anyagokat összeragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, ugyanakkor a ragasztó megszilárdulás után rugalmas marad. Ne használjon hagyományos pillanatragasztót - megszilárdulás után nem rugalmas, és fokozatosan repedések keletkeznek a gumiabroncsban a felni körül!
A fém anyagokban lévő levehető kötések rögzítéséhez (pl. csavarok a motorban, csiga a fogaskerékben stb.) speciális csavarragasztót is kell használni.
Néha szükséges szilikonolajat adni a modell lengéscsillapítóihoz. Normál működés közben csak kismértékű szilikonolaj-szivárgás fordul elő a lengéscsillapító dugattyúrudai mentén. Ha a lengéscsillapító dugattyúrudai vagy tömítéseinek felülete nem kielégítő, az olajszivárgás nagy lehet. Ezekre az esetekre úgynevezett javítókészleteket vagy egyedi alkatrészeket szállítanak.
| Típus | Expedíciós/mászó |
| Alváz | Fém C profilok |
| Skála | 1:10 |
| Hossz | 527 mm |
| Szélesség | 235 mm |
| Magasság | 248 mm |
| Tengelytávolság | 312 mm |
| Alváz hasmagasság | 63,5 mm |
| Elemtartó rekesz | 139 × 47 × 25 mm |
| Súly | 2300 g |
| Hajtás | 4WD |
| Motor | DC Tazer 540 35T |
| Első kerekek | Raceline 928 Monster, 4.19" Falken Wildpeak M/T R35 gumiabroncsokkal |
| Hátsó kerekek | Raceline 928 Monster, 4.19" Falken Wildpeak M/T R35 gumiabroncsokkal |
| Vezetési idő | 60–90 perc egy 7,4 V-os, 5000 mAh kapacitású LiPo akkumulátorral |
| Maximális sebesség | Körülbelül 7 km/h 7,4 V-os LiPo akkumulátorral |
| Vezetési funkció | Előre, fék, hátra |
| Fogaskerék | 14T |
| Fő fogaskerék | 52T |
| Differenciálművek | Fix (sebességváltó) |
| Lengéscsillapítók | Olajos |
| Felfüggesztés | Több elemből álló |
| Hajtómű modul | 32DP |
164 tételeket
Ez a weboldal cookie-kat használ
Szolgáltatásaink minőségének javítása érdekében ezen az oldalon cookie-kat használunk. További információért keresse fel a Webhely használati feltételeit .