1:10 Traxxas Slash HD RTR (kék)

Traxxas Slash je kompletně sestavený RC model auta v měřítku 1:10 s náhonem 2WD a maximální rychlostí až 48 km/h. Model pohání stejnosměrný motor Titan 550 12T ve spojení s regulátorem otáček XL-5. Auto je vybaveno bezsponkovou karoserií a odolnými komponenty Extreme Heavy Duty. Součástí balení je volantový vysílač Traxxas TQ 2.4GHz, pohonný NiMH akumulátor a USB-C nabíječ.

Model má pečlivě naladěný podvozek s nezávislým zavěšením, díky kterému si hravě poradí s různými povrchy. Pro jízdu v mokrém prostředí je model vybaven voděodolnou elektronikou.

Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem, a to díky možnosti omezení výkonu na 50 %. Ovládání zajišťuje vysílač Taraxxas TQ 2.4GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových a náhradních dílů.

Vlastnosti:

• kompletně sestavený RC model auta v měřítku 1:10,
• bezsponkový systém uchycení karoserie,
• továrně instalované komponenty Extreme Heavy Duty,
• stejnosměrný motor Titan 550 12T,
• regulátor XL-5 se třemi jízdními režimy,
• voděodolné servo řízení Traxxas 2075 High Torque,
• převodovka Magnum 272 s kalenými ocelovými ozubenými koly,
• třecí spojka Revo Spec Torque-Control,
• teleskopické hřídele s klouby,
• nabarvená karoserie,
• olejové tlumiče,
• v balení volantový vysílač Traxxas TQ 2.4GHz, pohonný NiMh akumulátor a USB-C nabíječ,
• model je připraven pro upgrade na střídavý pohon.

Upozornění: Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Nainstalovaná sada Extreme Heavy Duty

Továrně instalovaná sada zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost Extreme Heavy Duty je vyrobena z těch nejodolnějších materiálů.

Bezsponková karoserie

Unikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu. Na rozdíl tradičních sloupků s klipy přiléhá karoserie k bezsponkovému držáku mnohem větší plochou, a tak nepopraská.

Konstrukce šasi

Šasi je vyrobeno z nylonu, který je pro vyšší pevnost a houževnatost plněný skelnými vlákny. Dlouhý rozvor a vyšší světlá výška zajišťují potřebnou stabilitu a dobrou průchodnost terénem.

Převodovka, stavitelná disková spojka a planetový diferenciál

Převodovka s třecí spojkou spolehlivě přenáší výkon motoru na nápravy, planetová převodovka diferenciálu Magnum 272 má ozubená kola vyrobená z kalené oceli. Tento systém vyžaduje naprosto minimální údržbu. K dispozici jsou pastorky a ozubená kola s různými počty zubů, takže si můžete model přesně vyladit pro rychlostní i technické tratě.

Třecí spojka Revo Spec Torque Control

Stavitelná třecí spojka Revo Spec Torque Control zajišťuje plynulý přenos výkonu. Správně nastavená míra prokluzu chrání pohonné ústrojí, ale nesnižuje akceleraci modelu.

Olejové tlumiče

Olejové tlumiče s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a hladký chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou předpětí pružin nebo a změnou viskozity oleje.

Nastavitelné spojovačky

Nastavitelné ocelové spojovačky zavěšení kol umožňují individuální naladění geometrie zavěšení a tím změnu jízdních vlastností pro specifické podmínky. Model tak nabízí úžasnou variabilitu!

Přední nárazník a výztuhy

Integrovaný přední nárazník je navržen tak, aby pohltil případné nárazy. Pro pohlcení bočních nárazů jsou navíc po stranách šasi instalovány Nerf výztuhy, jež poskytují karoserii dodatečnou oporu.

Servo řízení

Digitální servo řízení standardní velikosti Traxxas 2075 High Torque se stejnosměrným motorem je voděodolné. Pro zvýšenou odolnost vůči vodě je krabička serva osazena pryžovým těsněním.

Výkonný motor Titan 12T

RC model auta pohání výkonný stejnosměrný motor Titan 12T. Motor je řady 550, vinutí rotoru má 12 závitů. Oproti standardním motorům řady 540 má Titan 12T o 30 % vyšší výkon.

Elektronický regulátor Traxxas XL-5

Voděodolný elektronický regulátor XL-5 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set. Regulátor XL-5 je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50 %. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory a neuvěřitelně malý vnitřní odpor jsou devizou tohoto regulátoru. Režimy regulátoru XL-5:

• Sport: výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.
• Race: režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda, zpátečka není k dispozici.
• Training: režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50 %, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50 %.

RC souprava Traxxas TQ 2.4GHz

Model se ovládá prostřednictvím 2kanálového volantového vysílače Traxxas TQ 2.4GHz, pracující v pásmu 2.4 GHz. Vysílač je napájen pouze 4 články typu AA. Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (model jede rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.

Přijímač Traxxas TQ 2.4GHz

3kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem a indikace stavu pomocí LED diody.

Nabíječ USB-C

Součástí balení je NiMH akumulátor a moderní plně automatický USB-C nabíječ 40 W. Nabíječ umožňuje nabíjet 6–7článkové NiMH akumulátory nabíjecím proudem až 4 A. USB-C nabíječ je možné napájet libovolným USB adaptérem a propojit USB-C kabelem. Pro plný nabíjecí výkon je však nutné zvolit vhodné komponenty.

Obsah balení

Obsahem balení je kompletně sestavený RC model auta Traxxas Slash 2WD HD RTR v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 12T, regulátor otáček Traxxas XL-5, servo řízení Traxxas 2075 High Torque a přijímač Traxxas TQ 2.4GHz.

V balení dále najdete 2kanálový vysílač Traxxas TQ 2.4GHz, pohonný NiMH akumulátor 8,4 V s kapacitou 3000 mAh, USB-C nabíječ, imbusové klíče (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm), klíč na spojovačky, klíč na čepy, křížový klíč na kola, klíč na anténu, volitelný pastorek a ozubené kolo, vymezovač baterie, písty a podložky pod pružiny, návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.

Nutno dokoupit

Pro provoz modelu je nutné doplnit 4 články typu AA (tužkové baterie) pro vysílač. USB-C nabíječ doporučujeme napájet výkonným USB adaptérem. USB adaptér a USB-C kabel pro propojení nejsou obsahem balení. Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty, tzn. napájecí kabel Traxxas USB-C 100W a Traxxas síťový adaptér USB-C 45W.

Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ještě jeden totožný NiMH akumulátor, který je součástí balení.

Pro maximální dobu jízdy a vyšší výkon můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru!

Pro běžné ježdění je ideální NiMH akumulátor Traxxas 8,4 V 3000 mAh (plochý), pro běžné ježdění s delší dobou jízdy pak NiMH akumulátor Traxxas 8,4 V 5000 mAh (vysoký) a pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7,4 V 5800 mAh. Akumulátory musí být vybaveny silovým konektorem Traxxas iD.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu imbusových šroubováků.

Lepidlem na pneumatiky se patka pláště lepí k ráfku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení.

Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon s tím, že i po zatvrdnutí zůstává lepený spoj pružný. Nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo – to po zatvrdnutí není pružné, a kolem ráfku by na pneumatice postupně vznikaly praskliny.

Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru nebo červík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký.