1:10 Traxxas Slash BL-2s 2WD HD RTR (Piros)

A Traxxas Slash egy erőteljes, teljesen összeszerelt, 1:10 méretarányú, 2WD-s távirányítós autó, amelynek végsebessége akár 56 km/h is lehet. A modellt egy erőteljes, kefe nélküli motor hajtja, amelyet egy BL-2s sebességszabályozó vezérel. Az autó patent nélküli karosszériával és tartós, Extreme Heavy Duty alkatrészekkel van felszerelve. A csomag tartalmaz egy Traxxas TQ 2,4 GHz-es kormányrádió-adót.

A kefe nélküli motor nagyobb teljesítményt biztosít az autónak, tartós és minimális karbantartást igényel. A modell gondosan hangolt, független felfüggesztésű alvázzal rendelkezik, amelynek köszönhetően könnyedén megbirkózik a különféle felületekkel. Nedves környezetben való vezetéshez a modell vízálló elektronikával van felszerelve.

A három vezetési móddal rendelkező vezérlő garantáltan szórakoztató a felnőttek és a gyerekek számára, köszönhetően az 50%-os teljesítménykorlátozási lehetőségnek. A vezérlést egy precíz kormánymechanikával rendelkező Taraxxas TQ 2,4 GHz-es adó biztosítja. Természetesen széles választékban kaphatók tuning és alkatrészek is.

Jellemzők:

• egy teljesen összeszerelt RC autómodell 1:10 méretarányban,
• klipsz nélküli karosszéria-rögzítő rendszer,
• gyárilag beépített Extreme Heavy Duty alkatrészek,
• Traxxas 3300kV-os kefe nélküli motor integrált hűtéssel és gyorscsatlakozóval,
• BL-2s AC vezérlő három vezetési móddal,
• vízálló Traxxas 2075 nagy nyomatékú szervokormány,
• Magnum 272 sebességváltó edzett acél fogaskerekekkel,
• Revo Spec nyomatékszabályozású súrlódó tengelykapcsoló,
• teleszkópos tengelyek illesztésekkel,
• festett karosszéria,
• olajos lengéscsillapítók,
• Traxxas TQ 2.4GHz kormánykerék-adó mellékelve,
• A modell készen áll a frissítésre az erősebb VXL meghajtóra.

Megjegyzés: A vízállósági adatokért kérjük, tekintse meg a felhasználói kézikönyvet. A nedves működéssel kapcsolatos tippekért és trükkökért kérjük, látogassa meg a blogot .

AC hajtás

A váltakozó áramú hajtás akár 60%-kal is növeli a maximális sebességet és gyorsulást más egyenáramú motoros hajtásokhoz képest. A megnövelt hatásfok, a nagy sebességű golyóscsapágyak és a belső hűtőventilátor hosszú motorélettartamot biztosít.

Extrém nagy teherbírású készlet telepítve

A gyárilag beépített Extreme Heavy Duty felfüggesztés és hajtáslánc-készlet a legtartósabb anyagokból készült.

Kapcsos karosszéria

Az egyedülálló, a kerékívekbe épített füleket használó karosszéria-rögzítő rendszer gyors és egyszerű akkumulátorcserét, valamint a modell letisztult megjelenését teszi lehetővé. A hagyományos rögzítőelemekkel ellentétben a karosszéria sokkal nagyobb felületen illeszkedik a rögzítőelem nélküli tartóhoz, így nem fog megrepedni.

Alváz kialakítása

Az alváz nejlonból készült, amelyet üvegszálakkal töltöttek meg a nagyobb szilárdság és szívósság érdekében. A hosszú tengelytáv és a magasabb hasmagasság biztosítja a szükséges stabilitást és a jó terepjáró képességet.

Váltó, állítható tárcsakuplung és bolygókerekes differenciálmű

A súrlódókuplungos váltó megbízhatóan továbbítja a motor teljesítményét a tengelyekhez, míg a Magnum 272 differenciálmű bolygóműve edzett acélból készült fogaskerekekkel rendelkezik. Ez a rendszer minimális karbantartást igényel. Különböző fogszámú fogaskerekek és fogaskerekek kaphatók, így a modelledet mind a gyorsasághoz, mind a technikai pályákhoz finomhangolhatod.

Revo Spec nyomatékszabályozású súrlódó tengelykapcsoló

A Revo Spec Torque Control állítható súrlódó tengelykapcsoló sima erőátvitelt biztosít. A helyesen beállított csúszási arány kíméli a hajtásláncot, de nem csökkenti a modell gyorsulását.

Olaj lengéscsillapítók

A nagy rugóútú, olajjal töltött lengéscsillapítók kettős X-gyűrűket használnak a tökéletes tömítés és a sima működés érdekében. A robusztus kialakítás és a nagy olajmennyiség kombinációja még a kemény ütéseket is elnyeli egyenetlen terepen. A lengéscsillapítókat a rugó-előfeszítés beállításával vagy az olaj viszkozitásának változtatásával ízlés szerint hangolhatja.

Állítható dübelek

Az állítható acél lengőkarok lehetővé teszik a felfüggesztés geometriájának egyedi hangolását, és ezáltal a vezetési jellemzők megváltoztatását az adott körülményekhez igazítva. A modell így elképesztő variálhatóságot kínál!

Első lökhárító és megerősítések

Az integrált első lökhárító úgy van kialakítva, hogy elnyelje az ütéseket. Ezenkívül az alváz oldalára Nerf rudakat szereltek fel az oldalirányú ütközések elnyelésére, további támaszt nyújtva a karosszériának.

Szervokormány

A Traxxas 2075 nagy nyomatékú, teljes méretű, egyenáramú motorral ellátott digitális szervo vízálló. A szervoház gumitömítéssel van ellátva a fokozott vízállóság érdekében.

Traxxas 3300kV-os kefe nélküli motor

A Traxxas 3300kV-os kefe nélküli motorja ideális és megfizethető meghajtást biztosít az 1:10-es modellekhez. A motor gyorscsatlakozóval rendelkezik az egyszerű bekötés érdekében. Egyéb jellemzők:

• integrált hűtőventilátor,
• nagy sebességű golyóscsapágyak,
• nagy gyorsulás,
• hatékony működés hosszabb vezetési idő érdekében.

BL-2s elektronikus vezérlő

Vízálló elektronikus, kefe nélküli BL-2s vezérlő három vezetési móddal, 2S LiPo akkumulátorok támogatásával és egyszerű vezérléssel az EZ-Set gombbal. Az XL-5 vezérlő egy edzésmóddal is rendelkezik, amely a teljes gázt 50%-ra korlátozza.

Ennek köszönhetően a kezdő vezetők vagy a gyerekek fokozatosan megismerkedhetnek a modell jellemzőivel, és felkészülhetnek az autó teljes teljesítményének kihasználására. Hővédelem, LiPo akkumulátorok alulmerülés elleni védelem, aranyozott csatlakozók, egyszerű vezérlés, intuitív jelzés kétszínű LED-del és egy nagy teljesítményű hűtővel, amely opcionális ventilátorral (nem része a csomagnak) egészíthető ki. BL-2s vezérlő módok:

• Sport: Alapértelmezett mód, előremenet, fékezés és hátramenet lehetséges.
• Verseny: Versenyzésre alkalmas mód. Előremenet és fékezés lehetséges; hátramenet nem.
• Edzés: Gyermekeknek vagy kezdő motorosoknak megfelelő mód. Előremenet 50%-os teljesítménykorláttal, fékezés és hátramenet 50%-os teljesítménykorláttal lehetséges.

Traxxas TQ 2.4GHz távirányítós készlet

A modellt egy 2 csatornás Traxxas TQ 2,4 GHz-es kormányrádió-adó vezérli. Az adót mindössze 4 db AA elem táplálja. Az adón található egy forgógomb, amellyel a kormányt trimmelheti (a modell egyenesen halad, amikor a kormánykerék középső helyzetben van). Az adó akkumulátorának állapotát egy LED jelzi. Az adó beállítható hátramenetre a gáz- és kormánycsatornákon.

Traxxas TQ 2.4GHz vevő

A Traxxas TQ 2,4 GHz-es 3 csatornás vevő biztonságos, leesésmentes vezérlést biztosít. Egyszerű, egygombos párosítás és LED állapotjelzés.

A csomag tartalma

A csomag egy teljesen összeszerelt, 1:10 méretarányú Traxxas Slash BL-2s 2WD HD RC autómodellt tartalmaz a beépített alkatrészekkel: Traxxas 3300kV kefe nélküli motor, Traxxas BL-2s kefe nélküli vezérlő, Traxxas 2075 nagy nyomatékú szervo, Traxxas TQ 2.4GHz vevő.

A csomag tartalmaz még egy 2 csatornás Traxxas TQ 2.4GHz-es adót, imbuszkulcsokat (1.5 mm, 2.0 mm, 2.5 mm), csatlakozókulcsot, csapszegkulcsot, kereszt alakú kerékkulcsot, antennakulcsot, akkumulátor-távtartót, dugattyúkat és rugós alátéteket, egy cseh és egy angol, német, francia és spanyol nyelvű kézikönyvet.

Meg kell vásárolni

A modell működtetéséhez 4 db AA cellát (ceruzaelemet) kell hozzáadni az adóhoz, a meghajtó akkumulátorhoz és a töltőhöz. A modell Traxxas 7,4 V-os 5000 mAh-s meghajtó LiPo akkumulátorral működtethető. Nagyobb teljesítmény és mechanikai ellenállás érdekében Traxxas 7,4 V-os 5200 mAh-s keménytokos LiPo akkumulátor használata ajánlott. Az akkumulátorokat Traxxas iD tápcsatlakozóval kell ellátni.

Tartozékok normál működéshez

Az RC autó normál működéséhez gumiabroncs-ragasztóra, szilikonolajra a lengéscsillapítókhoz és egy készlet imbusz csavarhúzóra van szükséged.

A gumiabroncs peremének a felnihez való ragasztására gumiabroncs-ragasztót használnak. Mindig szorosan kell ragasztani az abroncsot a teljes kerületén! Ha az abroncs nincs a teljes kerületén ragasztva, akkor szétrobbanhat.

A gumiabroncs-ragasztó speciális formulával rendelkezik, amely képes olyan anyagokat összeragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, és a ragasztott kötés a megszilárdulás után is rugalmas marad. Ne használjon hagyományos pillanatragasztót - az megszilárdulás után nem rugalmas, és fokozatosan repedések kialakulását okozza a gumiabroncs peremén.

A rendszeres karbantartáshoz csavarragasztóra van szükség. A fém anyagokba csavarozott csavarokat (pl. motorba csavarok vagy fogaskerékbe csavart csiga) ezzel a ragasztóval kell biztosítani a kilazulás ellen.

Alkalmanként szükséges szilikonolajat adni a lengéscsillapítókhoz. Normál működés közben csak kis mennyiségű szilikonolaj szivárog a lengéscsillapító dugattyúrudaiból. Ha a lengéscsillapító dugattyúrudai felülete vagy a tömítések állapota rossz, az olajszivárgás nagy lehet.

Ezekre az esetekre úgynevezett javítókészletek kaphatók. A tuning alkatrészek kínálatában minden lengéscsillapítóhoz extrém kemény TiN (titán-nitrid) bevonatú dugattyúrudak találhatók. A TiN bevonatú dugattyúrudak könnyen felismerhetők aranysárga-zöld színükről. Szilikonolaj-kínálatunkból a TLR, Traxxas vagy Medial szilikonolajokat ajánljuk, lásd az ajánlott tartozékokat.