A Traxxas Ford Fiesta 2BL 4WD RTR autó RC modellje 1:10 méretarányban alkalmas aszfaltra, terepre vagy füves útra is a Slash modell alvázának és a 4×4 meghajtásnak köszönhetően. Az autót egy Taraxxas 2BL 3000kV-os kefe nélküli motor hajtja, olajos lengéscsillapítókkal, rally gumiabroncsokkal és clipless karosszériával van felszerelve. A Traxxas TQ 2,4 GHz-es adó a csomag része.
Az erőteljes, szénkefe nélküli motor gyorsabb gyorsulást, hosszabb élettartamot és akár 40 km/h végsebességet biztosít. Ezenkívül a modell gyárilag Extreme Heavy Duty készlettel van felszerelve a nagy tartósság érdekében, valamint egy exkluzív, kapocs nélküli karosszéria-rögzítő rendszerrel.
A három vezetési móddal rendelkező sebességszabályozó garantáltan szórakoztató lesz felnőttek és gyerekek számára, köszönhetően a maximális teljesítmény 50%-ra korlátozásának lehetőségének. A modell kompatibilis a 2S LiPo akkumulátorokkal. Az autót egy Traxxas TQ 2,4 GHz-es adó vezérli precíz kormánymechanikával. Természetesen széles választékban kaphatók tuning és alkatrészek is.
Jellemzők:
- Traxxas 3300kV-os kefe nélküli motor integrált hűtéssel és gyorscsatlakozóval,
- BL-2S kefe nélküli sebességszabályozó három vezetési móddal,
- Traxxas TQ 2.4GHz kétcsatornás RC készlet,
- Traxxas 2056 digitális szervo vezérlés szervo megtakarítással,
- klipsz nélküli karosszéria (csőrök az alváz aljáról),
- állandó összkerékhajtás,
- gyárilag szerelt Extreme Heavy Duty készlet a nagy tartósság érdekében,
- fém differenciálművek,
- állítható súrlódó tengelykapcsoló,
- moduláris alvázkialakítás a könnyű karbantartás és beállítás érdekében,
- állítható olajos lengéscsillapítók X-gyűrűkkel,
- egyszerű akkumulátorcsere,
- Küllős felnik rally gumiabroncsokkal, 12 mm-es csomagtartóval.
Megjegyzés: A vízállósági adatokért lásd a felhasználói kézikönyvet. A nedves működéssel kapcsolatos tippekért és trükkökért kérjük, látogassa meg a blogot .
BL-2S frekvenciaváltó
A váltakozó áramú hajtás akár 60%-kal is növeli a sebességet és a gyorsulást az egyenáramú motorokhoz képest. A megnövelt hatásfok, a kiváló minőségű golyóscsapágyak és a belső hűtőventilátor hosszú motorélettartamot biztosít minimális karbantartási igény mellett.
Extrém nagy teherbírású készlet telepítve
A gyárilag beszerelt Extreme Heavy Duty készlet olyan kulcsfontosságú hajtáslánc-alkatrészeket tartalmaz, amelyeket a maximális tartósság szem előtt tartásával terveztek.
Kapcsos szerkezet
Az egyedülálló, a modell oldalán található csőröket használó karosszéria-rögzítő rendszer lehetővé teszi a meghajtó akkumulátor gyors és egyszerű cseréjét, és a modell letisztult megjelenését nem zavarják a klasszikus klipek.
Moduláris alvázkialakítás
A moduláris kialakítás lehetővé teszi, hogy a teljes első részt öt csavar meglazításával, a hátsó szerelvényt pedig négy csavar meglazításával eltávolítsa. Kevesebb mint egy perc alatt teljes hozzáférést kap a szervizeléshez és a beállításhoz.
Alváz
A modell tartós kompozit nejlonból készült alváza hosszú tengelytávval és alacsony súlyponttal rendelkezik a nagyobb stabilitás érdekében. Az alváz alsó része sima, hogy megakadályozza az elakadást egyenetlen felületeken. A súlyelosztás is optimális.
Fém differenciálművek
Az új Ford Fiesta kiváló minőségű, fémfogaskerekes differenciálművekkel van felszerelve, amelyek teljes mértékben fel vannak készítve a váltakozó áramú hajtás teljesítményére, sőt a VLX-3S-re való frissítésre is. A differenciálművek az olajtöltés cseréjével hangolhatók.
Hosszú karütés
A hosszú rugóút lehetővé teszi a modell számára, hogy még az éles ütéseket is elnyelje, és javítja a kezelhetőséget. Minden helyzetben precíz és gyors kormányreakciót biztosít. Az alvázon állítható olajos lengéscsillapítók találhatók a végtelen szórakozás érdekében.
Súrlódó tengelykapcsoló
A súrlódó tengelykapcsoló speciális anyagból és alumíniumötvözetből készült nyomólemezekből áll a hő elvezetésére és az állandó kipörgésgátló szabályozás biztosítására. A tengelykapcsoló csúszásának intenzitása a modell szétszerelése nélkül állítható.
Olaj lengéscsillapítók
Az Ultra Shock hosszú löketű olajos lengéscsillapítók minden ütés elnyelésére szolgálnak. A dupla X-gyűrűs tömítések biztosítják az olajszivárgás nélküli sima működést. A lengéscsillapítók jellemzői a rugók előfeszítésével, cseréjével vagy az olajtöltet megfelelő viszkozitású olajjal való cseréjével módosíthatók.
Precíziós vezérlés
Az első kerék kormányszerkezete Dula-Bell-Crank rendszerrel valósul meg, amely biztosítja a kerekekhez vezető rudak precíz működését. A kormánymű beépített szervokormány-mentővel rendelkezik, amely elnyeli az ütéseket és védi a szervokormányt a túlterheléstől.
Kerekek és gumiabroncsok
A tartós, 12 küllős, rally stílusú kerekek 12 mm-es bordákkal és ugyanolyan eltolással rendelkeznek, mint a Slash 4x4 modellek. A gumiabroncsok egyedi, irányított futófelület-mintázattal rendelkeznek, amely nagy tapadást biztosít kemény felületeken és azokon kívül is.
Szervokormány
A Traxxas 2056 szabványméretű digitális szervomotor egyenáramú motorral és nejlon fogaskerekekkel vízálló.
Traxxas 3300kV-os kefe nélküli motor
A Traxxas 3300kV-os kefe nélküli motorja ideális és megfizethető meghajtást biztosít az 1:10 méretarányú modellekhez. Nagy teljesítményt, hosszú élettartamot és minimális karbantartást igényel. A motor gyorscsatlakozóval van felszerelve az egyszerű bekötés érdekében. Egyéb jellemzők:
- integrált hűtőventilátor,
- nagy sebességű golyóscsapágyak,
- nagy gyorsulás,
- hatékony működés hosszabb vezetési idő érdekében.
BL-2S elektronikus vezérlő
Vízálló elektronikus, kefe nélküli BL-2S vezérlő három vezetési móddal, 2S LiPo akkumulátorok támogatásával és egyszerű vezérléssel az EZ-Set gombbal. A vezérlő edzésmóddal van felszerelve, amely a teljesítményt a maximális érték 50%-ára korlátozza.
Ennek köszönhetően a kezdő vezetők vagy a gyerekek fokozatosan megismerkedhetnek a modell jellemzőivel, és felkészülhetnek az autó teljes erejének kihasználására. Hővédelem, alulkisülés elleni védelem, aranyozott csatlakozók, egyszerű kezelés, intuitív kétszínű LED jelzés és egy nagy teljesítményű hűtő, amely opcionálisan ventilátorral is kiegészíthető.
BL-2S vezérlő üzemmódok:
- Sport: Alapértelmezett mód, előremenet, fékezés és hátramenet lehetséges.
- Verseny: Versenyzésre alkalmas mód. Előremenet és fékezés lehetséges, hátramenet nem.
- Edzés: Gyermekeknek vagy kezdő motorosoknak megfelelő mód. Előrehaladás esetén a teljesítmény a maximum 50%-a, fékezés és hátramenet esetén pedig szintén 50%-os teljesítménykorláttal lehet haladni.
Traxxas TQ 2.4GHz távirányítós készlet
A modellt egy Traxxas TQ kétcsatornás proporcionális kormányzású adó vezérli, amely a 2,4 GHz-es sávban működik. Az adót mindössze négy AA elem táplálja.
A jeladón található egy forgógomb, amellyel a kormányzás trimmelhető (így a modell egyenesen halad, amikor a kormánykerék középső helyzetben van). A jeladó akkumulátorának állapotát egy LED jelzi. A jeladó beállítható hátramenetre a gáz- és kormánycsatornákon.
TQ 2,4 GHz-es vevő
A Traxxas TQ 2,4 GHz-es háromcsatornás vevő biztonságos, leesésmentes vezérlést biztosít. Egyszerű egygombos párosítás. Állapotjelzés LED-en keresztül.
A csomag tartalma
A csomag egy összeszerelt, 1:10 méretarányú Traxxas Ford Fiesta 2BL 4WD RTR RC modellt tartalmaz, beépített alkatrészekkel: Traxxas 3300kV kefe nélküli motor, Traxxas BL-2S kefe nélküli sebességszabályozó, Traxxas 2056 szervo és Traxxas TQ 2.4GHz háromcsatornás vevő.
A csomag tartalmaz még egy Traxxas TQ 2,4 GHz-es kétcsatornás adót, kiegészítőket 1,5 mm-es, 2,0 mm-es és 2,5 mm-es imbuszkulcsok formájában, egy 4/8 mm-es laposkulcsot, egy keresztkulcsot, alátéteket rugókhoz és dugattyúkhoz, egy cseh és egy angol, német, francia és spanyol nyelvű kézikönyvet.
Meg kell vásárolni
A modell működtetéséhez négy AA elem (ceruzaelem) szükséges az adó tápellátásához, egy 2S 5000 mAh-s LiPo akkumulátor, amely Traxxas iD tápcsatlakozóval van felszerelve, és egy megfelelő töltő az akkumulátorhoz.
Tartozékok normál működéshez
Az RC autó normál működéséhez gumiabroncs-ragasztóra és szilikonolajra van szükséged a lengéscsillapítókhoz, valamint egy készlet imbusz csavarhúzóra.
A gumiabroncs ragasztót a gumiabroncsok felnire ragasztására használják. Mindig szükséges, hogy a gumiabroncs a teljes kerületén szorosan legyen ragasztva a felnihez! Ha a gumiabroncs nincs a teljes kerületén ragasztva, akkor szétrobbanhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes olyan anyagokat összeragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, ugyanakkor a ragasztó megszilárdulás után rugalmas marad. Ne használjon hagyományos pillanatragasztót - megszilárdulás után nem rugalmas, és fokozatosan repedések keletkeznek a gumiabroncsban a felni körül!
A fém anyagokban lévő levehető kötések rögzítéséhez (pl. csavarok a motorban, csiga a fogaskerékben stb.) speciális csavarragasztót is kell használni.
Néha szükséges szilikonolajat adni a modell lengéscsillapítóihoz. Normál üzem közben csak enyhe szilikonolaj-szivárgás fordul elő a lengéscsillapító dugattyúrudai mentén. Ha a lengéscsillapító dugattyúrudai vagy tömítéseinek felülete nem kielégítő, az olajszivárgás nagy lehet. Ezekre az esetekre úgynevezett javítókészletek kaphatók. A tuning alkatrészek kínálatában minden lengéscsillapítóhoz rendkívül kemény TiN (titán-nitrid) bevonatú dugattyúrudak találhatók. A TiN bevonatú dugattyúrudak könnyen felismerhetők aranysárga-zöld színükről. Szilikonolaj-kínálatunkból a TLR és a Traxxas szilikonolajokat ajánljuk, lásd az ajánlott tartozékokat.
