Az 1972-es TRX-4 Chevrolet Blazer K5 expedíciós távirányítású modellje magasabb hasmagassággal, nagyobb, 2,2"-os kerekekkel és részletes, patent nélküli karosszériával. Sok króm elemmel, portáltengelyekkel, távirányítású sebességváltóval és differenciálzárakkal.
Indulj egy új kalandútra a Traxxas TRX-4 RC modellautóval, amely az 1972-es Chevrolet Blazer részletes, licencelt karosszériájával van felszerelve. A bevált TRX-4 alvázat újonnan, nagyobb löketű lengéscsillapítókkal szerelték fel, ami további 2,5 cm-rel növeli a hasmagasságot. Ennek köszönhetően a modell nagyobb modellkerekekkel is felszerelhető. Ez új, agresszívabb kiállást kölcsönöz a modellnek, az 1972-es Chevrolet Blazer K5 pedig sokkal stabilabb, és nehezebb terepakadályokat is leküzdi.
A modell védjegye az 1972-es Chevrolet Blazer K5 gyönyörűen kidolgozott, licencelt karosszériája. A gyors és egyszerű akkumulátorcserét egy patent nélküli karosszériarendszer biztosítja. A karosszéria egyszerűen bepattintható a kerékjárati ívekbe.
Az agresszív terepjárós megjelenést számos krómozott elem egészíti ki a karosszérián, mint például az első hűtőrács, a lökhárítók, az ablaktörlők, a tükrök és a kilincsek. Az oldalsó díszléceket fautánzat egészíti ki az autentikus megjelenés érdekében. Mindent eredeti krómozott kerekek egészítenek ki középső keréktárcsa-sapkákkal.
A TRX-4 alváz csúcstechnológiás portáltengelyekkel, távirányítású differenciálzárakkal és távirányítású kétsebességes váltóval van felszerelve. Különböző vezetési módok között lehet váltani, és sebességtartó automatika is van.
Például a modell felszerelhető funkcionális csörlővel, multifunkciós világítással és számos egyéb kiegészítővel (külön megvásárolhatók). A kiváló minőség, a tuning alkatrészek széles választéka és a fokozatos fejlesztés lehetősége teszi a TRX-4 modellt a világ egyik legjobb expedíciós különlegességévé.
Traxxas Chevrolet Blazer 1972 RC autó jellemzői:
- a modell teljesen összeszerelt és vezetésre kész;
- engedélyezett és részletesen kidolgozott, slipless karosszéria;
- nagyobb hasmagasság a gyárilag beépített hosszúkarú emelőkészletnek köszönhetően;
- nagyobb, autentikus 2,2 hüvelykes kerekek;
- távirányítású differenciálzárak;
- távirányítású kétsebességes sebességváltó;
- portáltengelyek sebességváltóval;
- erős Traxxas Titan 21T egyenáramú motor;
- Traxxas XL-5 HV DC elektronikus sebességszabályozó speciális módokkal;
- az első kerekek 45°-os elfordítása mindkét oldalra;
- optimalizált geometria, amely korlátozza a lökésszerű kormányzás hatását (a kerékösszetartás változása a hasmagasságtól függően);
- speciális gumiabroncsok a kiváló tapadásért a felületen;
- hosszú vezetési idő (11,1 V-os 5000 mA-es LiPo akkumulátorral akár 2 óra).
Magasabb hasmagasság
A gyárilag beépített hosszúkaros emelőkészlet 2,5 cm-rel növeli a hasmagasságot. Ez lehetővé teszi nagyobb, 2,2 hüvelykes kerekek használatát Canyon Trail gumiabroncsokkal. Ezzel a felszereltséggel az RC modell verhetetlen lesz terepen.
Részletes karosszéria
A modell hűen reprodukálja az egyik legikonikusabb klasszikus amerikai autót. A fényes króm díszítőelemek kontrasztot alkotnak a magasfényű festékkel, összetéveszthetetlen megjelenést kölcsönözve.
Kapcsos szerkezet
Az új, a kerékívekbe épített horgok segítségével működő karosszéria-rögzítő rendszer gyors és egyszerű akkumulátorcserét biztosít, miközben a karosszéria megjelenését nem zavarják a kapcsok. A karosszéria eltávolításához egyszerűen nyomja meg a horgot, és húzza felfelé a karosszériát. A karosszéria felszerelése még egyszerűbb, csak helyezze az alvázra.
TRX-4 alváz
A TRX-4 alváza két acélprofilból épül fel, amelyek biztosítják az alváz kellő merevségét. A motor elöl történő, bevált elhelyezésének köszönhetően elegendő terhelés biztosított az első kerekeken.
Az akkumulátor az alváz tengelyében található, így a modell precízen kiegyensúlyozott és menet közben sem dől el. Az alváz a legapróbb részletekig átgondolt, beleértve a kábelvezetést és az opcionális tartozékok rögzítőfuratainak elhelyezkedését is.
Tengelyek tengelyváltóval
A TRX-4 alváz portáltengelyeket használ féltengely-váltóval. A féltengely-váltó növeli a hasmagasságot, csökkenti a differenciálművekre, a sebességváltóra és a kardántengelyekre ható terhelést, és tovább csökkenti a torziós erőt – a modell kevésbé dől.
Az első kerekek 45°-ban elforgathatók, a kormányzást pedig egy fém fogaskerekes Traxxas 2075X szervo biztosítja. Az új alváznak köszönhetően a modell kiváló megközelítési szöget ért el.
Kétsebességes sebességváltó
A modell kétsebességes sebességváltóval van felszerelve. A fokozatváltást a jeladón található piros billenőkapcsoló vezérli. Ez a megoldás a TRX-4 alvázát nagyon sokoldalú platformmá teszi - az autó lassan vagy gyorsan is mehet, egyszóval, igény szerint.
Zárható differenciálművek
A differenciálzárakat két szervomotor vezérli egymástól függetlenül. A szervomotorok ereje Bowden-huzalokon keresztül jut el a differenciálművekhez. A zárakat az adón található háromállású kapcsoló vezérli, és a következő kombinációkat kínálják:
- Mindkét differenciálmű nyitott.
- Csak az első differenciálmű van reteszelve.
- Mindkét differenciálmű reteszelve van.
GTS olajos lengéscsillapítók
A négy olajjal töltött GTS lengéscsillapító a nagyobb hasmagasságnak köszönhetően hosszabb, és még simább csillapítást, valamint tökéletes vezetési tulajdonságokat biztosít. Az alumínium lengéscsillapító testek a rugó-előfeszítés beállításához egy anyával vannak felszerelve. A speciális X-gyűrűs tömítések biztosítják a lengéscsillapító maximális tömítettségét a dugattyúrúd körül.
Eredeti kerékpárok
Nagyméretű Canyon Trail gumiabroncsok extra lágy S1 keverékből, eredeti, krómozott 2,2"-os, nyolclyukú, középső keréksapkás felnikre ragasztva. 12 mm-es keréktartó.
Szervokormány
A modellt egy vízálló Traxxas 2075X nagy nyomatékú digitális szervo vezérli, 9 kg/cm nyomatékkal. A szervo két golyóscsapággyal van felszerelve egy mart tengelyen és fém fogaskerekekkel a maximális tartósság érdekében.
Váltó és differenciálmű szervók
A modell összesen három vízálló* 2065-ös mikroszervóval van felszerelve, amelyek nyomatéka 2,5 kg/cm². Két szervomotor egymástól függetlenül vezérli az első és a hátsó differenciálzárat. A harmadik szervomotor ezután a kétsebességes váltó váltásáról gondoskodik.
Titan 21T motor
A modellt egy Titan 21T 550 egyenáramú motor hajtja, amely alacsony fordulatszámon is sima működést biztosít. A jobb hűtés érdekében a motor beépített ventilátorral rendelkezik, amely levegőt fúj a rotorhoz.
DC sebességszabályozó
A Traxxas modell lelke az XL-5 HV DC elektronikus vezérlő. A vezérlőt 2 vagy 3 cellás LiPo akkumulátorral való működtetésre tervezték. A modell 6-7 cellás NiMH akkumulátorokkal is működtethető.
Vezetési módok és egyéb beállítások egyszerű kiválasztása az EZ-Set gombbal. LED-es kijelző a vezérlő állapotáról. LVD-védelem a LiPo akkumulátor alulmerülése ellen. Hővédelem és vízálló kialakítás.
A Traxxas XL-5 HV vezérlő 5 vezetési módot támogat:
- Sport: Előre, fékezés és hátramenet.
- Verseny: Előremenet és fékezés. Hátramenet nem elérhető.
- Edzés: Előremenetben 50%-os teljesítmény, fékezéskor 100%-os teljesítmény, hátramenetben pedig 50%-os teljesítménykorlátozás. Ez az üzemmód gyermekek számára alkalmas.
- Utca: Előre, fék, hátra. A közel semleges fokozatú kezelőszervek nagyon finomak.
- Kúszás: Menjen előre, fékezzen üresben, majd egyenesen tolatásba.
Traxxas TQi 4 csatornás RC készlet Bluetooth-szal
A precíz és megbízható vezérlés mellett a négycsatornás adó Bluetooth modul számára is alkalmas hellyel rendelkezik (külön megvásárolható). A Bluetooth modul lehetővé teszi az RC modell csatlakoztatását a letisztult, grafikus Traxxas Link alkalmazáshoz, amelyet ingyenesen telepíthet okostelefonjára.
Az Apple eszközökre készült Traxxas Link alkalmazás ingyenesen letölthető az AppStore-ból , míg a Google Android eszközökre készült alkalmazás ingyenesen letölthető a GooglePlayről .
A Traxxas Link alkalmazás egy hatékony alkalmazás, amely teljes kontrollt biztosít a Traxxas RC modelled működése és hangolása felett lenyűgöző vizualizációval és abszolút precíz beállításokkal. A Traxxas Link valós idejű telemetriai adatokat képes megjeleníteni (például sebesség, fordulatszám, hőmérséklet, akkumulátor feszültsége és a modell dőlésszöge). Megoszthatod az RC modell beállításait, tetszőleges számú profilt hozhatsz létre egy adott pályához vagy felhasználóhoz, mindezt egy briliáns grafikájú alkalmazásban.
A telemetriai képességek modellenként eltérőek lehetnek. A telemetriai adatok beszerzéséhez telemetriai érzékelők telepítésére lehet szükség. A telemetria telepítésével kapcsolatos további információk itt találhatók.
Telemetria – modell dőlésszöge
Egy vezeték nélküli Bluetooth modul (külön megvásárolható) és a Traxxas Link alkalmazás segítségével a telefonodon is figyelemmel kísérheted a modell dőlését. További telemetriai adatok (akkumulátorfeszültség, fordulatszám, hőmérséklet) megtekintéséhez telemetriai érzékelőket kell telepíteni.
Traxxas TQi vevőegység
Traxxas TQi TSM ötcsatornás RC vevő telemetriával Traxxas TQi adókhoz. Könnyen használható, gombbal párosítható. Állapotjelzés LED-del. A vevő beépített háromtengelyes MEMS érzékelőkkel rendelkezik a vevő helyzetének megtanulásához.
Az ötcsatornás vevőegység két csatlakozóval is rendelkezik az RPM (sebesség) és a V/T (feszültség/hőmérséklet) telemetriai érzékelők csatlakoztatásához. Ezenkívül egy telemetriai bővítő modul is csatlakoztatható a négytűs csatlakozóhoz, amely lehetővé teszi akár hat további érzékelő, köztük egy nagy pontosságú GPS sebességérzékelő csatlakoztatását.
Megjegyzés: A vízállósági adatokért kérjük, tekintse meg a felhasználói kézikönyvet. A nedves működéssel kapcsolatos tippekért és trükkökért kérjük, látogassa meg a blogot .
A csomag tartalma
A csomag egy teljesen összeszerelt TRX-4 RC autó modellt tartalmaz egy 1972-es Chevrolet Blazer K5 karosszériával és a következő beszerelt alkatrészekkel: XL5 HV DC vezérlő, Titan 550 21T 14V DC motor, 2075X nagy nyomatékú MG szervo, 3× 2065A szervo, TQi TSM vevő és telemetria. A csomag tartalmaz még egy Traxxas TQi Bluetooth Ready adót, egy szerszámkészletet (1,5, 2,0, 2,5 mm-es imbuszkulcs, keresztkulcs), részletes cseh felhasználói kézikönyvet és angol, német, francia, spanyol kézikönyvet.
Meg kell vásárolni
A modell működtetéséhez négy AA elemre (ceruzaelemre) lesz szükséged az adóegység táplálásához, egy meghajtó akkumulátorra és egy meghajtó akkumulátortöltőre.
A modell két- vagy háromcellás LiPo akkumulátorral is működtethető. Normál vezetéshez egy kétcellás, 5000 mAh kapacitású 2S 7.4V LiPo akkumulátor teljes mértékben elegendő. Nagyobb teljesítményhez egy háromcellás, 4000 mAh kapacitású 3S 11.1V LiPo akkumulátor is használható.
A modell kompatibilis a NiMH meghajtó akkumulátorokkal is, amelyek kevésbé karbantartásigényesek, mint a LiPo cellák. Nagy előnyük, hogy a túlzott kisütés nem károsítja őket. Alkalmasak a 8,4 V-os NiMH akkumulátorok, 3000–5000 mAh kapacitással. Az akkumulátoroknak Traxxas iD tápcsatlakozóval kell rendelkezniük.
