Sokoldalú, 1:18 méretarányú Traxxas TRX-4M Land Rover Defender RC modell lenyűgöző képességekkel. Fém alvázkeret, 4 pontos felfüggesztés, olajos lengéscsillapítók, 45°-os kormányszög, licencelt clipless karosszéria, LED világítás a lökhárítóban. 2,4 GHz-es adó, 2S LiPo akkumulátor és USB töltő tartozék!
Éld át a nagyszerű szórakozást a Traxxas TRX-4M Land Rover Defender kisebb RC modelljével, amely kényelmesen elfér egy hátizsákban. Az autóval otthon és a szabadban is remekül fog szórakozni. A kompakt, 1:18-as méretarányú, csúcsfelszereltségű modell megőrzi nagyobb, 1:10-es méretarányú megfelelőjének kiváló vezetési tulajdonságait. Az összkerékhajtásnak köszönhetően játékosan és stílusosan győzheted le az akadályokat. A csomagban minden szükséges tartozék megtalálható, beleértve egy USB töltőt és egy 7,4 V-os, 750 mAh-s LiPo akkumulátort.
A többi Traxxas modellhez hasonlóan széles választékban kaphatók tartozékok, tuning alkatrészek és mindenféle pótalkatrész. A licencelt karosszéria a legapróbb részletekig kidolgozott. A legújabb innováció, a klipsz nélküli karosszériarögzítés is itt található. A karosszéria eltávolítása egy rejtett csőr segítségével másodpercek kérdése. Az esti túrákhoz LED-világítás van beépítve az első lökhárítóba.
Az új ECM-2.5 vezérlőegységet és a nagy teljesítményű 180 87T egyenáramú motort fejlesztették ki a modellhez. A TRX sorozatú modellekből ismert összes funkció be van építve az egységbe. 3 vezetési mód, vízálló kialakítás, vagy ProScale világítás (külön megvásárolható) beszerelésének lehetősége valósághű fényfunkciókkal.
Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18 távirányítós modellautó jellemzői:
- a modell teljesen összeszerelt és vezetésre kész;
- Engedéllyel rendelkező és részletesen kidolgozott Land Rover Defender karosszéria ABS anyagból;
- kapocs nélküli teströgzítés;
- LED-es világítás az első lökhárítóban;
- fém alvázprofilok;
- 4 pontos tengelyfelfüggesztés;
- összkerékhajtás, fix differenciálmű, állandó sebességű féltengelycsuklók;
- az első kerekek 45°-ban elfordulnak mindkét oldalra;
- GTM olajos lengéscsillapítók;
- 1"-os felnik terepgumikkal;
- nagy teljesítményű egyenáramú motor 180 87T;
- vezérlőegység 3 vezetési móddal, precíz Traxxas TQ 2,4 GHz-es adó;
- erős szervokormány fém fő fogaskerékkel;
- akkumulátorok és USB töltő mellékelve;
- időjárásálló elektronika;
- akár 60 perces vezetési idő.
Fém alvázkeret
Az alváz két C alakú acélprofilból áll, amelyeket műanyag keresztrudak kötnek össze. Ez merev szerkezetet biztosít, amely minimalizálja a csavarodást. A nehezebb alkatrészek, mint például az akkumulátor és a motor, az alváz alján helyezkednek el, hogy alacsonyan tartsák a súlypontot.
Próbafelfüggesztés
A TRX-4M kifinomult, 4 pontos, tömör tengelyfelfüggesztést használ, robusztus lengőkarokkal és gömbcsuklós hosszlengőkarokkal.
4×4-es meghajtás
A 4×4-es hajtás fix differenciálműveken keresztül valósul meg. A rendkívül sima működés érdekében az első tengelyen állandó sebességű féltengelycsuklók találhatók.
Teleszkópos tengelyek
A teleszkópos középső kardántengelyek teljes rugóutat biztosítanak, és állandó sebességű féltengelycsuklókkal is fel vannak szerelve.
Fordulási szög 45°
A 45°-os első kerék kormányzási szöge kivételesen szűk fordulósugarat és nagyfokú manőverezhetőséget biztosít a modellnek, ami elengedhetetlen a terepjáráshoz. A TRX-4M fordulósugara akár 50%-kal kisebb a hasonló méretű modellekhez képest.
GTM olajos lengéscsillapítók
A TRX-4M GTM olajjal töltött lengéscsillapítókkal van felszerelve a sima utazás és a realisztikus kezelhetőség érdekében. A lengéscsillapítók elnyelik az ütéseket, így a rugózás gyönyörűen sima, pattogásmentes. A lengéscsillapítók lehetővé teszik a rugó-előfeszítés egyszerű beállítását alátétekkel, míg a dupla O-gyűrűk tökéletes tömítést biztosítanak.
Könnyű akkumulátor eltávolítás
Az akkumulátor gumiszalaggal történő rögzítésének okos rendszere apró részlet, de sokkal könnyebbé és gyorsabbá teszi az akkumulátorcserét. A gumiszalag az akkumulátort is szilárdan a helyén tartja.
Terepjáró kerekek és gumiabroncsok
Az 1"-os kerék- és gumiabroncs-dizájn a nagyobb TRX modellekből származik, de a kisebb méretek mellett is megmaradt a részletgazdagság. A habbetétes és puha keverékű gumiabroncsok nagy tapadást biztosítanak. A tartószerkezet egy 7 mm-es hatszögletű.
Engedéllyel rendelkező karosszéria
A karosszéria ABS műanyagból készült, amely tartós és magas szintű részletgazdagságot tesz lehetővé. A karosszéria tartalmaz még egy pótkerék makettet, tartályokat, tetőcsomagtartót, légzőcsövet, oldalsó tükröket, kilincseket, első hűtőrácsot és eltolt sárvédőszélesítéseket. Az első sárvédőbe LED-világítás van beépítve, amely ProScale multifunkciós világítással bővíthető. A karosszéria összeszerelése és szétszerelése egyszerű a reteszrendszernek köszönhetően.
Szervokormány
A Traxxas szervo 2065T digitális nanoszervó egyenáramú motorral vízálló. A szervo doboz vízálló tömítéssel van ellátva. A fogaskerekek nejlonból, a fő fogaskerék pedig fémből készült a nagy tartósság érdekében.
Erőteljes motor
A Titan 180 87T egyenáramú motor széles nyomatéktartományt biztosít alacsony fordulatszámon a technikai kerékpározáshoz. A fix foghézag pontosan meghatározott, és nem igényel semmilyen beállítást.
Vezérlőegység
Az új ECM-2.5 vezérlőegység egy sebességszabályozót és egy vevőt integrál. Az elektronika vízálló dobozban található. A funkciók közé tartozik az LVD - a LiPo akkumulátor alulmerülése elleni védelem, az egyszerű, egygombos EZ-Set beállítás és 3 speciális vezetési mód. A tápegység maximum 2S LiPo akkumulátorral kompatibilis. Egy nagy teljesítményű, 6 V feszültségű BEC táplálja a szervo vezérlést, miközben az egység elő van készítve a ProScale világítás csatlakoztatására. A következő vezetési módok érhetők el:
- Sport mód – gáz, hátramenet és fék (automatikus fék nélkül üresben),
- Terep üzemmód – gáz, hátramenet és fék (lassú fékezés üresben), alkalmas lejtmenetben való vezetésre,
- Kúszó üzemmód – gázpedál, azonnali fékezés üresben, lehetővé teszi a hátramenetbe váltást dupla nyomás nélkül (technikai vezetéshez alkalmas).
Traxxas TQ 2.4GHz távirányítós készlet
A modellt egy 2 csatornás, proporcionális, Traxxas TQ 2.4GHz-es kormánykerék-adó vezérli. Az adót mindössze 4 db AA elem (ceruzaelem) táplálja. Az adón található egy forgógomb, amellyel a kormánykerék trimmelhető (a modell ezután egyenesen halad, amikor a kormánykerék középső helyzetben van). Az adó akkumulátorának állapotát egy LED jelzi. Az adó beállítható hátramenetre a gáz- és kormánycsatornákon.
Meghajtó akkumulátor
A mellékelt 2S LiPo 750 mAh akkumulátor akár 1 órás üzemidőt biztosít. A speciálisan tervezett csatlakozó közvetlenül a vezérlőhöz csatlakozik.
USB töltő
A csomag tartalmaz egy USB töltőt a meghajtó akkumulátorának kényelmes töltéséhez. A speciálisan tervezett iD csatlakozó biztonságos és nem teszi lehetővé a helytelen csatlakoztatást. A töltési állapotot a töltőn található LED kijelző mutatja. Bár a töltő bármilyen USB-A kimenetről táplálható, a akár 2 A áramerősségű gyors töltéshez kellően erős USB forrásra van szükség. Javasoljuk egy univerzális USB hálózati adaptert (forrás) QC3.0 18W.
*) A vízállósági specifikációkkal kapcsolatos információkért kérjük, olvassa el a felhasználói kézikönyvet. A nedves környezetben való használattal kapcsolatos tippekért és trükkökért kérjük, tekintse meg a blogot .
A csomag tartalma
A csomag tartalmazza a Traxxas TRX-4M Land Rover Defender RC autómodellt a beépített alkatrészekkel: Titan 180 87T egyenáramú motor, ECM-2.5 vezérlőegység és 2065T szervo. A csomag tartalmaz még egy Traxxas TQ 2.4GHz-es adót, egy 7,4 V-os LiPo akkumulátort 750 mAh kapacitással, egy USB töltőt és használati utasítást cseh, angol, német, francia és spanyol nyelven.
Tartozékok normál működéshez
Az RC autó normál működéséhez gumiabroncs-ragasztóra, szilikonolajra a lengéscsillapítókhoz és egy készlet imbusz csavarhúzóra van szükséged.
A gumiabroncs peremének a felnihez ragasztására gumiabroncs-ragasztót használnak. Mindig szorosan kell ragasztani a gumiabroncsot a teljes kerületén! Ha a gumiabroncs nincs a teljes kerületén ragasztva, akkor szétrobbanhat. A gumiabroncs-ragasztó speciális összetételű, amely képes olyan anyagokat összeragasztani, mint a gumi vagy a nejlon, és a ragasztott kötés a megszilárdulás után is rugalmas marad. Ne használjon hagyományos pillanatragasztót - az megszilárdulás után nem rugalmas, és fokozatosan repedések keletkeznek a gumiabroncs peremén.
A rendszeres karbantartáshoz csavarragasztóra van szükség. A fém anyagokba csavarozott csavarokat (pl. motorba csavarok vagy fogaskerékbe csavart csiga) ezzel a ragasztóval kell biztosítani a kilazulás ellen.
Néha szükséges szilikonolajat adni a lengéscsillapítókhoz. Normál működés közben csak kismértékű szilikonolaj-szivárgás fordul elő a lengéscsillapító dugattyúrudai mentén. Ha a lengéscsillapító dugattyúrudai felülete vagy a tömítések állapota rossz, az olajszivárgás nagy lehet. Ezekre az esetekre úgynevezett javítókészletek kaphatók. A tuning alkatrész kínálatában minden lengéscsillapítóhoz rendkívül kemény TiN (titán-nitrid) bevonatú dugattyúrudak találhatók. A TiN bevonatú dugattyúrudak könnyen felismerhetők aranysárga-zöld színükről. Szilikonolaj-kínálatunkból a TLR, Traxxas vagy Medial szilikonolajokat ajánljuk, lásd az ajánlott tartozékokat.
